據《歐洲汽車新聞》報道，極星確認將在歐洲生產緊湊型SUV車型極星7（Polestar 7）。不過，該公司并未透露將在哪個工廠生產這款車型。

圖片來源：極星汽車

目前，沃爾沃汽車在比利時根特（Ghent）工廠生產純電動緊湊型SUV車型 EX40，并將于2026年在斯洛伐克東部科西策（Kosice）開設一家以生產電動汽車為重點的工廠。據悉，科西策工廠的投資額約為12億歐元，預計產能為25萬輛。

早在2022年，極星時任首席執行官Thomas Ingenlath向媒體表示，“對我們來說，重要的是在某個時間點來到歐洲。這可能是我們開始生產極星7的時候。”但是，由于采取的是輕資產模式，極星需要與股東沃爾沃汽車和浙江吉利控股就工廠生產空間進行商談。

去年，當被問及極星最適合在沃爾沃哪個歐洲工廠生產產品時，Ingenlath表示，他決定不了。“這取決于沃爾沃，他們將把汽車平臺放在哪里，以及在哪里生產。”去年10月，汽車行業資深人士Michael Lohscheller接替Ingenlath，正式擔任極星的首席執行官。

1月16日，極星在一份聲明中表示，極星7將在“全球增長最快、利潤最高的高端市場”競爭。報道稱，極星7預計將于2026年上市。

2025年，極星計劃推出豪華轎車極星5。借助于極星5、極星7以及極星3和極星4，極星希望扭轉銷量下滑的局面，實現財務收支平衡。1月16日，極星還表示，其預計2027年公司的投資后自由現金流為正，晚于此前預測的2025年底。

通過Polestar 7，極星將從多平臺方法轉向單一架構，從而降低復雜性、成本和投資額。該品牌設計負責人Philipp Römers在聲明中表示：“極星7將滿足消費者的一切預期，無論是在設計還是性能方面。”

此外，吉利控股集團CEO李東輝在1月16日的聲明中表示：“吉利將繼續支持極星的發展和戰略實施，包括與極星合作獲得額外的股權和債務融資。”