根據(jù)品牌咨詢公司Interbrand的全球最佳品牌年度報(bào)告，特斯拉品牌價(jià)值今年下跌35%，至295億美元；與此同時(shí)，中國(guó)汽車制造商比亞迪首次進(jìn)入百?gòu)?qiáng)榜單，位列第90名。

特斯拉在今年的排名中位列第25位，而去年為第12位。目前特斯拉在中國(guó)和歐洲市場(chǎng)面臨著日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)（包括來(lái)自比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)），與此同時(shí)，該公司首席執(zhí)行官馬斯克公開(kāi)支持右翼政客而引發(fā)抗議。

圖片來(lái)源：特斯拉

Interbrand的數(shù)據(jù)顯示，比亞迪的品牌價(jià)值為81億美元。這家汽車制造商已從中國(guó)本土市場(chǎng)擴(kuò)展至歐洲等國(guó)際市場(chǎng)，今年在歐洲市場(chǎng)的銷量在中國(guó)品牌中位列第二，僅次于上汽旗下的名爵（MG）。

Interbrand全球首席戰(zhàn)略官M(fèi)anfredi Ricca表示：“繼特斯拉之后，比亞迪已成為汽車市場(chǎng)最大的顛覆者。其產(chǎn)品具備標(biāo)桿級(jí)水準(zhǔn)，在從亞洲大本營(yíng)向外擴(kuò)張的過(guò)程中，于歐洲市場(chǎng)取得了重大突破。”

不過(guò)Ricca稱，“但比亞迪仍需警惕，如果不投入資源構(gòu)建品牌力，這種增長(zhǎng)將難以為繼。”

據(jù)悉，Interbrand的排名基于三大維度分析：品牌旗下產(chǎn)品或服務(wù)的財(cái)務(wù)表現(xiàn)、品牌在購(gòu)買決策中的影響，以及品牌的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

在Interbrand今年的品牌榜單報(bào)告中，蘋(píng)果以4,709億美元的估值蟬聯(lián)榜首，緊隨其后的是微軟、亞馬遜和谷歌。為汽車制造商提供芯片及其他數(shù)字產(chǎn)品的英偉達(dá)，創(chuàng)下該報(bào)告歷史上最大的品牌價(jià)值增幅，增長(zhǎng)116%至432億美元，排名第15位。

Interbrand公司表示，多個(gè)汽車品牌表現(xiàn)強(qiáng)勁，法拉利品牌價(jià)值增長(zhǎng)17%，達(dá)154億美元，位列第54位，該品牌已將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至?xí)r尚、配飾及授權(quán)領(lǐng)域。

汽車品牌中排名最高的是豐田，位列第6；梅賽德斯-奔馳第10，寶馬第14。其他汽車品牌排名包括：本田第29、現(xiàn)代第30、奧迪第52、大眾第56、保時(shí)捷第57。日產(chǎn)位列第82位，起亞第89位，路虎第97位。福特汽車、通用汽車和Stellantis均未進(jìn)入百?gòu)?qiáng)榜單。

值得注意的是，近年涉足汽車制造的中國(guó)消費(fèi)電子及手機(jī)巨頭小米，以95億美元的品牌價(jià)值位列第81位。