在此前舉辦的廣州車展上，一汽豐田展出的豐田bZ3C可是引起了很高的關(guān)注度，主要因為這款新車的來頭和產(chǎn)品力都很有看點，它不僅是豐田和比亞迪攜手打造的產(chǎn)品，而且還將在智能駕駛、智能座艙以及安全方面均有非常突出的表現(xiàn)，可以說是流量密碼拉滿了！而近日根據(jù)網(wǎng)傳消息得知，這款豐田bZ3C將在2025年年初正式上市，那么它實車表現(xiàn)如何？又有哪些亮點呢？下面咱們就來一起了解一下吧。

 

 

首先來看外觀部分，豐田bZ3C雖說是一款純電車型，但造型設(shè)計并沒有像同級別的國產(chǎn)新勢力車型那樣有著非常高的同質(zhì)化，而是有著很高的原創(chuàng)度，視覺效果前衛(wèi)科技的同時，還有著出色的運動感以及辨識度。細節(jié)來看，豐田bZ3C車頭部分給到了細窄的貫穿式燈組設(shè)計，引擎蓋兩側(cè)略微凸起，搭配上運動化設(shè)計的前包圍，顯得很有攻擊性。

 

車身部分，豐田bZ3C采用了大量的幾何線條勾勒，同時前后輪眉突出立體，加上溜背和大尺寸輪圈，營造出了略顯低趴的跨界SUV姿態(tài)，加上隱藏式門把手、雙色車身等流行元素，有著很前衛(wèi)動感的氣息。尺寸方面，豐田bZ3C的長寬高分別為：4780/1866/1510mm，軸距2880mm，屬于中型SUV級別。

 

然后尾部方面，豐田bZ3C的造型也略顯夸張立體，貫穿式尾燈組和車頭形成了遙相呼應(yīng)的效果，兩側(cè)輪眉略帶寬體風(fēng)格，搭配上立體突出的后包圍和掀背尾門，運動感、科技感都很不錯。

 

 

至于內(nèi)飾部分，豐田bZ3C表現(xiàn)比較接近于新勢力品牌，同樣是以簡潔科技的風(fēng)格為主，加上大量軟包內(nèi)飾包裹，營造出了較為精致溫馨的駕乘氛圍。此外智能化也成為了豐田bZ3C的主打，據(jù)悉其將標(biāo)配15.6英寸中控大屏+5G通信，除了在線導(dǎo)航、在線音樂、手機互聯(lián)、智能語音等主流功能以外，其還將支持200多個第三方APP擴展，以及AI技術(shù)加持的人臉識別、虛擬助手等功能，智能交互體驗預(yù)計不會比一流的國產(chǎn)新能源車差。

 

當(dāng)然豐田bZ3C的最大看點，小編認為還是它的智駕，據(jù)悉該車不僅將配備激光雷達，同時還將搭載端到端模型，這也使得豐田bZ3C能夠?qū)崿F(xiàn)L2++級別的智能輔助駕駛，包括高速NOA、全場景自動泊車這些高階智駕功能，相比于豐田在售的現(xiàn)款車型來講，豐田bZ3C在智駕方面無疑會有很大提升。

 

 

至于其他配置方面，由于豐田bZ3C還沒有正式爆料，所以實際表現(xiàn)不得而知，但參考現(xiàn)款在售的豐田bZ3來看，豐田bZ3C的配置表現(xiàn)理應(yīng)不會太廉價，即使是入門款車型也完全夠用。

 

最后動力方面，豐田bZ3C據(jù)悉將搭載一款總功率200kW的電機驅(qū)動，純電續(xù)航按照版本配置不同，提供有550/630km兩種純電續(xù)航可選。其中電池是采用了來自比亞迪的刀片電池，外加豐田的電池安全方案，來進行雙重電池安全保障。

 

綜上所述，不難發(fā)現(xiàn)豐田bZ3C這款車亮點還是有很多的，首先顏值很高，同時在豐田以往短板的智能座艙和智能輔助駕駛方面，豐田bZ3C也做到了同級主流甚至領(lǐng)先的水平，再加之豐田的三電技術(shù)以及比亞迪的電池，如果在價格合適的情況下，個人認為還是非常具有競爭力的一款純電SUV。那么看了這么多，你覺得豐田bZ3C怎么樣？歡迎留言討論。