要說(shuō)最近什么最火，戶外旅行肯定有一席之地。徒步，釣魚(yú)，露營(yíng)就是現(xiàn)代人放松的極佳方式。想要這樣的生活方式，擁有一臺(tái)能夠陪伴翻山越嶺的SUV，一定是旅途當(dāng)中最合拍的伙伴。

而捷達(dá)就抓住了這樣的需求，以千里江山可捷達(dá)為口號(hào)，推出了捷達(dá)VS7千里江山版車型，滿足了現(xiàn)代人對(duì)于戶外旅行的需求。

 

這款VS7千里江山版相較之前的版本，外觀變化還是很明顯的。在前臉的部分用上了專屬的綠野星辰點(diǎn)陣式格柵，黑化的前臉搭配上點(diǎn)陣式鍍鉻，讓千里江山版的車頭有著很強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。比起普通版略顯沉穩(wěn)的前臉設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，這個(gè)前臉設(shè)計(jì)更凸顯的年輕化、運(yùn)動(dòng)化。

 

另外，新車將鍍鉻飾條、輪轂以及行李架的部分都進(jìn)行了黑化的設(shè)計(jì)，看起來(lái)相當(dāng)有野性的氣息。搭配上新增的仙蹤綠配色，讓整臺(tái)車的高級(jí)感提升了不少。這些非常有戶外風(fēng)的設(shè)計(jì)，讓捷達(dá)VS7光從外觀上來(lái)看，就很有踏足遠(yuǎn)游的想法。

 

滿足了情緒價(jià)值之后，還得看看VS7千里江山版的硬實(shí)力。這臺(tái)車的軸距來(lái)到了2730mm，在中型SUV當(dāng)中屬于相當(dāng)大的水平了。這么長(zhǎng)的軸距，帶來(lái)的是很優(yōu)秀的車內(nèi)空間。無(wú)論是前排還是后排的空間都相當(dāng)寬敞，對(duì)于駕乘的舒適性來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)很不錯(cuò)。除此之外，VS7千里江山版還有548L的后備箱容積，足以裝下詩(shī)和遠(yuǎn)方的負(fù)擔(dān)。

 

探索遠(yuǎn)方的未知，除了要有大容量，更要有面對(duì)復(fù)雜路況的實(shí)力。捷達(dá)VS7千里江山版搭載的是大眾E211 1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，有著110千瓦，250牛·米的動(dòng)力表現(xiàn)，搭配6AT的愛(ài)信變速箱。在實(shí)際的駕駛體驗(yàn)當(dāng)中，整臺(tái)車擁有相當(dāng)積極的動(dòng)力響應(yīng)，加速超車非常輕松。

 

面對(duì)輕度越野的路況時(shí)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也有很寬泛的扭矩輸出平臺(tái)，能夠很穩(wěn)健完成爬坡等場(chǎng)景。這一套動(dòng)力總成的表現(xiàn)，可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)某墒臁Ｕ沁@樣足夠穩(wěn)定的機(jī)械素質(zhì)，才是旅途路上的堅(jiān)實(shí)后盾。

 

不光如此，這臺(tái)車在底盤搭配的是前麥弗遜，后多連桿的形式。在底盤調(diào)校上有很濃的德味。整臺(tái)車擁有相當(dāng)不錯(cuò)的支撐性，在高速路況或者是山路當(dāng)中整臺(tái)車側(cè)傾都是非常輕微的，給予駕駛者非常棒的駕駛信心。稍微美中不足的點(diǎn)，是這個(gè)底盤調(diào)校在顛簸的路面條件下，可能會(huì)相對(duì)比較硬朗的一些。

 

綜合體驗(yàn)下來(lái)，這臺(tái)捷達(dá)VS7千里江山版是一臺(tái)相當(dāng)全面，且實(shí)力強(qiáng)悍的車型。除了能夠承載詩(shī)和遠(yuǎn)方，也能面對(duì)生活的點(diǎn)滴。這款車型的售價(jià)是13.09萬(wàn)元和12.66萬(wàn)元，并且在金九銀十的時(shí)間點(diǎn)上，捷達(dá)發(fā)動(dòng)了“五周年寵粉先享價(jià)”，價(jià)格來(lái)到了11.66萬(wàn)元和12.66萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)格配上這臺(tái)車，真的值得考慮一下。