2019年4月15日電動(dòng)車新規(guī)施行,伴隨新規(guī)落地,各地政策顯出差異。在城區(qū),老年人駕駛電動(dòng)三四輪車引發(fā)諸多交通問(wèn)題。為維護(hù)城市道路交通通暢,保障老年人生命安全,部分城市禁止電動(dòng)三四輪車上路行駛。如北京自今年1月1號(hào)起,全面禁止電動(dòng)三四輪車上路行駛,天津也禁止低速電動(dòng)車上路。
在農(nóng)村一些地方亦加大了對(duì)電動(dòng)三輪車的監(jiān)管力度。譬如河南尉氏縣實(shí)驗(yàn)小學(xué)去年發(fā)布公告,禁止家長(zhǎng)使用電三輪車接送孩子上學(xué)。全國(guó)農(nóng)村其他地方也常有執(zhí)法人員上路對(duì)電動(dòng)三輪車進(jìn)行檢查。這不禁使人思考:農(nóng)村電動(dòng)三輪車是否有存在必要?農(nóng)村電動(dòng)三輪車的現(xiàn)狀值得我們關(guān)注。
在廣大農(nóng)村地區(qū),電動(dòng)三輪車已成為農(nóng)民生活與生產(chǎn)中不可或缺的交通工具。它們承載著農(nóng)民的辛勞與希望,為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。然而,農(nóng)村電動(dòng)三輪車也面臨一些問(wèn)題。駕駛者的交通安全意識(shí)相對(duì)薄弱,違規(guī)駕駛行為時(shí)有發(fā)生。這些問(wèn)題不僅影響農(nóng)村道路交通秩序,也給農(nóng)民的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)潛在風(fēng)險(xiǎn)。
現(xiàn)今農(nóng)村人生活條件變好,私家車數(shù)量增多,逢集時(shí)道路上人車眾多,許多上了年紀(jì)的老年人交通法規(guī)意識(shí)淡薄,駕駛電動(dòng)三輪車時(shí)會(huì)出現(xiàn)逆行、隨意穿越馬路、不知避讓、闖紅燈、在機(jī)動(dòng)車道行駛等情況,時(shí)而發(fā)生刮蹭車輛或遭遇碰撞的交通事故,導(dǎo)致老年人受傷,車輛損毀。
那么一個(gè)問(wèn)題浮現(xiàn)出來(lái),為維持城市道路交通,眾多城市禁止電動(dòng)三輪車和四輪車上路行駛。這樣可緩解城市交通壓力,減少道路交通事故的發(fā)生,那么農(nóng)村的電動(dòng)三輪車有無(wú)存在的必要呢?作為一個(gè)農(nóng)村人,我想說(shuō)農(nóng)村跟城市的環(huán)境不同,農(nóng)村的電動(dòng)三輪車必須存在。這是為何呢?請(qǐng)看如下分析:
1.出行便利:農(nóng)村的道路并非城市里盡是水泥路或?yàn)r青路,眾多農(nóng)村道路實(shí)為田間地頭的土路,高低不平且坑洼遍地。天氣晴朗時(shí),路面較為干燥,車來(lái)車往,車輪上不會(huì)沾染上泥土。而當(dāng)下雨時(shí),就變成了名副其實(shí)的水泥路,路面滿是水和泥。
在這樣的道路上,自行車和腳踏三輪車無(wú)法行駛,因?yàn)槟酀舻牡缆窌?huì)使輪胎深陷泥中無(wú)法動(dòng)彈,車輪帶起的爛泥又會(huì)將擋泥板堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),致使車輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。
然而,電動(dòng)三輪車由電池提供電能,控制器將電量輸送至電機(jī),通過(guò)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)車輪,且三輪車有三個(gè)轱轆,平衡性良好,能夠在泥濘的道路上安全緩慢地行駛,解決了農(nóng)民伯伯的出行難題。
2.經(jīng)濟(jì)實(shí)惠:電動(dòng)三輪車是農(nóng)村中60歲以上老年人出行的主要代步工具。他們的子女為了能改善家庭的生活條件,讓孩子可以讀好書(shū)、上好學(xué),將來(lái)能有一個(gè)好的出息,紛紛選擇外出打工,留下年邁的父母在家照顧孫子孫女上學(xué)。
由于這些老年人的年齡較大,基本沒(méi)有其他的收入來(lái)源,只能依靠種地賣糧食所得的錢來(lái)支付日常的各種花銷,例如婚喪嫁娶的費(fèi)用、日常生活開(kāi)銷等等。一年忙碌到頭,他們手中其實(shí)根本剩不下多少錢。當(dāng)年齡漸長(zhǎng),想要購(gòu)買一輛交通工具時(shí),也只能選擇購(gòu)買三輪車。一輛48伏20安的電動(dòng)三輪車需要3000多元。
這3000多元,是四畝地一年種兩季糧食的收益。四畝地在一年當(dāng)中經(jīng)歷兩季的耕耘,除去購(gòu)買化肥、農(nóng)藥等各項(xiàng)開(kāi)支后所剩下的利潤(rùn)。然而,這僅僅只是城市當(dāng)中公務(wù)員退休后的半個(gè)月工資罷了。
電動(dòng)三輪車因具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、便宜、耐用等特點(diǎn),成為農(nóng)村老年人購(gòu)買代步交通工具的首選。而且,他們平常駕駛電動(dòng)三輪車出行,不僅經(jīng)濟(jì)環(huán)保,還能夠省去乘坐公共交通工具的費(fèi)用。
此外,在農(nóng)村銷售的電動(dòng)三輪車,車架厚實(shí),具有皮實(shí)耐用、質(zhì)量穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。一輛車只要正常更換電池,并進(jìn)行得當(dāng)?shù)谋pB(yǎng),隨隨便便就可以使用六七年以上,因此,它是農(nóng)村老年人最為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的代步交通工具。
3.勞作好幫手:使用電動(dòng)三輪車的人大都是上了年紀(jì)的老年人。在年輕的時(shí)候,他們能夠駕駛手扶拖拉機(jī)和四輪車,將農(nóng)家肥運(yùn)送至田地里;在豐收的時(shí)候,他們能夠把重達(dá)100多斤一袋的小麥或玉米裝上車,而后運(yùn)送到家中并存放在糧倉(cāng)內(nèi)。
出生于上個(gè)世紀(jì)五六十年代的農(nóng)民伯伯十分辛苦,五八年、六幾年鬧過(guò)饑荒,他們吃過(guò)野菜、啃過(guò)樹(shù)皮,甚至還吃過(guò)觀音土。待他們成年之后,積極參與興修水利和糧食種植等工作;他們?yōu)閲?guó)家的水利事業(yè)作出了貢獻(xiàn),也為國(guó)家的糧食供應(yīng)貢獻(xiàn)了力量。
由于常年的操勞,當(dāng)他們超過(guò)60歲時(shí),已經(jīng)彎腰駝背,身形消瘦,根本無(wú)法啟動(dòng)拖拉機(jī)或者四輪車;一百多斤一袋的糧食或者一百斤一袋的化肥再也搬不動(dòng)了。這時(shí),老夫妻倆需齊心合力,兩個(gè)人才能勉強(qiáng)抬起一袋糧食或者化肥。
而電動(dòng)三輪車底盤較低,裝載糧食、化肥、農(nóng)藥等物品,方便又快捷。我的父母都是70多歲的農(nóng)村人,年輕時(shí)父親開(kāi)拖拉機(jī)運(yùn)送化肥農(nóng)藥,可如今年紀(jì)大了,拖拉機(jī)開(kāi)不了了,糧食也搬不動(dòng)了,只能使用電動(dòng)三輪車將化肥農(nóng)藥運(yùn)送到田間地頭,在糧食豐收的時(shí)候,用電動(dòng)三輪車把糧食拉回家。
或者在農(nóng)村逢集的時(shí)候,把家中的糧食和蔬菜運(yùn)送到集市上銷售。每年冬天父母都會(huì)把花生、米玉搬到電動(dòng)三輪車上運(yùn)到鎮(zhèn)上賣。用我父母的話說(shuō),現(xiàn)在電動(dòng)三輪車就是他們的腿,日常出行根本離不開(kāi)它。
4.適用農(nóng)村生活:我生活在蘇北農(nóng)村,村上六七十歲的老年人,因年輕時(shí)操勞過(guò)度,很多人身體欠佳,諸如腰間盤突出、有骨刺,高血壓、心腦血管疾病等,身體健康狀況極差,走路頗為吃力。
正應(yīng)了那句“人老先老腿”,這句話用在農(nóng)村五六十年代出生的農(nóng)村人身上再合適不過(guò)。城里六七十歲的大爺大媽可以歡快地跳著廣場(chǎng)舞,而農(nóng)村60、70歲的農(nóng)民伯伯,因年輕時(shí)候操勞過(guò)度,脊背早已深深地彎了下去,路都走不好,更別提跳廣場(chǎng)舞了,只能羨慕他們。而在這時(shí),電動(dòng)三輪車是他們的最佳伴侶。
身體不適,有病了可以騎電動(dòng)三輪車去醫(yī)院看病,孫子孫女上學(xué)也可以用電動(dòng)三輪車接送。如遇下雨,聰慧的爺爺奶奶在車廂上又搭起了遮風(fēng)擋雨的棚子。生活在城市的人不了解農(nóng)村的苦楚,一斤小麥、一斤稻谷、一斤玉米,只能賣一塊多錢,還沒(méi)有一瓶礦泉水值錢。
20年前農(nóng)民伯伯種出來(lái)的糧食賣一塊多錢一斤,20年后,種子、化肥、農(nóng)藥等已經(jīng)不知漲了多少倍,而糧食卻仍未漲價(jià)。農(nóng)民伯伯一年到頭,辛勤勞作也掙不了多少錢。而他們的孩子為了改善家庭生活紛紛外出打工,但是生活在農(nóng)村的他們不僅要照顧孫子孫女,還要繼續(xù)耕種家中的二畝地,因?yàn)槟挲g大了,只能靠種地來(lái)維持日常開(kāi)銷。
年齡大了大型農(nóng)機(jī)又開(kāi)不了,只能使用便宜安全的電動(dòng)三輪車來(lái)解決這一切。在農(nóng)村春季種莊稼、秋季收獲的時(shí)候都離不開(kāi)電動(dòng)三輪車。可以說(shuō)電動(dòng)三輪車是農(nóng)民伯伯最值得信賴的、也離不開(kāi)的交通工具。說(shuō)的幽默一點(diǎn),電動(dòng)三輪車也為我們國(guó)家的糧食生產(chǎn)貢獻(xiàn)了力量。
農(nóng)村電動(dòng)三輪車存在的問(wèn)題與挑戰(zhàn):
安全隱患:在農(nóng)村駕駛電動(dòng)三輪車的大多是六七十歲的老年人,文化程度低,很多人還不識(shí)字,交通意識(shí)薄弱,不遵守交通規(guī)則,容易出現(xiàn)交通事故,甚至在拐彎時(shí),因車速過(guò)快而發(fā)生側(cè)翻,導(dǎo)致駕駛?cè)耸軅④囕v損毀或者引發(fā)其他道路交通事故。另一個(gè)原因是車輛的安全問(wèn)題,電動(dòng)三輪車因長(zhǎng)時(shí)間超載,比如出現(xiàn)輪胎爆胎、車架開(kāi)焊,以及電池不規(guī)范充電引發(fā)的火災(zāi)事故,需加強(qiáng)這方面的管理。
管理難題:電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)出臺(tái)的宗旨,一是讓廠家生產(chǎn)出符合安全規(guī)定的車輛,以提高車輛的使用安全性。另一個(gè)宗旨是為了方便管理電動(dòng)自行車、電動(dòng)三四輪車,需要對(duì)車輛進(jìn)行上牌、辦理行駛證、購(gòu)買保險(xiǎn)。
然而,這對(duì)于農(nóng)村上了年紀(jì)且文化水平較低的老年人來(lái)說(shuō),比如考取駕駛證,這對(duì)他們而言是很難完成的事,而為車輛購(gòu)買保險(xiǎn)則需要支出額外的用車成本,上了年紀(jì)的老年人根本不愿意這么做。歸根結(jié)底,他們本身收入就不高,根本沒(méi)有多余的錢去做這些事,這無(wú)疑給道路交通監(jiān)管增加了難度。
解決與建議:對(duì)老年人全面展開(kāi)宣傳教育,以便其深入了解遵守交通規(guī)則、安全駕駛車輛的必要性。借助具體而詳實(shí)的事故案例,促使他們清晰明確地認(rèn)識(shí)到遵守交通規(guī)則、安全駕駛的關(guān)鍵重要意義。悉心聆聽(tīng)老年人的各種意見(jiàn),針對(duì)三輪車管理中存的不足和不規(guī)范的方面予以改正。
這無(wú)疑需要管理人員保持耐心,以細(xì)致入微的態(tài)度對(duì)駕駛電動(dòng)車的老年人展開(kāi)宣傳與教育工作。唯有讓老年人真正切實(shí)地理解并嚴(yán)格遵守,才能夠從根本上妥善解決由電動(dòng)三輪車所引發(fā)的一系列復(fù)雜問(wèn)題,并確保老年人安全駕駛車輛。這樣才能充分凸顯電動(dòng)三輪車管理所帶來(lái)的顯著成效,也有益于相關(guān)管理工作的順利開(kāi)展,同時(shí)還能夠贏得老年人的支持。
農(nóng)村老年人駕駛電動(dòng)車三輪車使用安全和注意事項(xiàng):熟悉車輛了解電動(dòng)三輪車的各項(xiàng)功能和操作方法;佩戴安全如頭盔,減少事故傷害;定期檢查包括剎車、燈光、輪胎等部件;遵守交通規(guī)則如靠右行駛、遵守信號(hào)燈等。
注意路況,避免行駛在崎嶇、泥濘或有障礙物的道路上;控制車速尤其在轉(zhuǎn)彎或路口時(shí),減速慢行;避免超載不要超過(guò)車輛的承載能力;注意電量及時(shí)充電,避免電量過(guò)低;夜間行駛確保燈光良好,提高可見(jiàn)度。
惡劣天氣如雨雪天氣,謹(jǐn)慎行駛或避免出行;保持冷靜遇到緊急情況時(shí),不要驚慌,冷靜處理:定期保養(yǎng)車輛,可以提高三輪車的使用安全性;確保自身身體狀況良好,適合駕駛。
總結(jié):
部分城市禁止電動(dòng)三輪車上路行駛,其原因在于:電動(dòng)三輪車駕駛者多為老年人,交通法規(guī)意識(shí)淡薄,駕駛電動(dòng)車時(shí)存在違規(guī)行為,致使道路交通事故頻發(fā),時(shí)常出現(xiàn)道路交通擁堵,導(dǎo)致老年人受傷、車輛損毀,造成經(jīng)濟(jì)損失。
但是農(nóng)村與城市不同,農(nóng)村老年人使用電動(dòng)三輪車,用于代步、接送孩子上學(xué)、種地運(yùn)載農(nóng)藥化肥、收糧運(yùn)糧等,是農(nóng)村老年人不可多得的代步交通工具。雖說(shuō)其存在一些問(wèn)題,然而通過(guò)宣傳教育,使他們知曉遵守交通規(guī)則,方能從根本上化解存在的潛在安全隱患,讓電動(dòng)車更好地服務(wù)于農(nóng)村老年人。
同時(shí)也體現(xiàn)了對(duì)電動(dòng)三輪車管理的人性化。農(nóng)村上了年紀(jì)的老年人方可予以配合,在大家的共同努力下,方能提升農(nóng)村的交通環(huán)境,使電動(dòng)三輪車駕駛者遵守交通規(guī)則,發(fā)揮出電動(dòng)三輪車更大的效用,為農(nóng)村老年人出行帶來(lái)便利,提高駕駛安全性。