近日，寶馬首席開(kāi)發(fā)官Frank Webber在接受采訪時(shí)發(fā)表了對(duì)車(chē)載屏幕的看法。

其認(rèn)為寶馬iDrive X的屏幕已經(jīng)足夠大，沒(méi)有必要繼續(xù)增大，“如果車(chē)內(nèi)有太大的屏幕，會(huì)讓你與道路產(chǎn)生隔閡。”

他指出，這也是在CES 2025亮相的“Panoramic iDrive X”新世代超感座艙采用17.9英寸多邊形屏設(shè)計(jì)的原因之一。

同時(shí)其表示，擋風(fēng)玻璃下方的長(zhǎng)條形顯示屏可以代替更大中心觸摸屏的需求。

“駕駛員可將自己常用的功能安排在該屏幕上，而這些功能可以始終保持在固定位置，保證駕駛時(shí)只需簡(jiǎn)單一瞥即可獲取重要信息。”

寶馬表示，系統(tǒng)仍會(huì)保留一些物理按鈕，包括收音機(jī)旋鈕、換擋按鈕、后視鏡調(diào)整按鈕和玻璃除霜器等。

有意思的是，Frank Webber還調(diào)侃了梅賽德斯-奔馳S級(jí)的新款Hyperscreen大屏，表示車(chē)內(nèi)屏幕的不斷增多不僅讓人分心，而且并不實(shí)用，駕駛員往往很難觸及到屏幕的邊緣。