據《金融時報》報道，全球最大汽車電路制造商之一住友電工總裁Osamu Inoue警告稱，美國總統唐納德•特朗普（Donald Trump）提議對墨西哥征收的關稅，將相當于美國“扼殺”自己，并可能迫使企業將生產轉移到東南亞。

Osamu Inoue；圖片來源：住友電工

Inoue表示，特朗普威脅對墨西哥商品征收25%的關稅，對美國供應商造成的傷害將更大，因為美國汽車零部件供應商貢獻了墨西哥汽車零部件投資的近三分之一。“我認為這是掐住了自己的脖子。到目前為止，許多公司在墨西哥建立工廠，生產產品運往美國市場，所以如果這條供應鏈斷裂，將產生巨大影響。”據悉，住友電工為大眾、豐田和Stellantis等公司生產零部件。

墨西哥是全球第四大汽車零部件出口國，出口總額達1260億美元，而且美國此類進口產品有42%來自墨西哥。得益于較低的勞動力成本和地理位置上靠近美國市場，墨西哥已經成為住友和其他線束制造商的重要生產中心，但特朗普可能會讓這種優勢消失。

今年1月20日，特朗普曾表示，其計劃于2月1日正式對加拿大和墨西哥產品征收25%的關稅。一旦征收關稅，住友電工和其他供應商可能會將更多生產轉移到越南和菲律賓等東南亞國家，這些國家對出口到美國的產品征收5%的關稅。

Inoue指出：“即使支付關稅，目前在越南和菲律賓生產產品的成本仍然更低。如果對墨西哥產品征收25%的關稅，然后對東南亞產品征收10%或20%的關稅，我們將需要視情況重新考慮生產布局。”墨西哥貿易專家和企業認為，與亞洲相比，若墨西哥出口產品的關稅更高，它將失去與越南等國家相比的相對競爭力。

Inoue還稱，考慮到美國的最低工資很高，而且難以留住工人，勞動密集型的線束生產工作也不太可能轉移到美國。2022年，由于俄烏沖突升級，寶馬和大眾被迫關閉了在烏克蘭的線束工廠。Inoue表示，如果俄烏沖突結束，住友電工將增加在烏克蘭的產量。