車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 蓋世汽車：天眼查APP顯示，上汽集團(tuán)近日提交了“尚界”等的商標(biāo)注冊(cè)申請(qǐng)，商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。鑒于近期上汽集團(tuán)與華為之間潛在的合作關(guān)系，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，“尚界”很可能是雙方合作的新品牌名稱。截至1月26日16時(shí)，上汽集團(tuán)和華為方面尚未對(duì)“尚界”商標(biāo)注冊(cè)的具體意圖進(jìn)行官方回應(yīng)。

• 和訊網(wǎng)：小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在直播中表示，小米SU7的交付量已經(jīng)超過15萬輛。而小米汽車2024年最終交付量超13.5萬輛。這意味著1月份小米SU7的交付量已經(jīng)超過1.5萬輛。

• 界面新聞：上汽集團(tuán)名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理周钘在社交平臺(tái)發(fā)文稱，MG品牌2024年全球交付超70萬臺(tái)，其中，歐洲市場(chǎng)交付量超24萬臺(tái)，增長(zhǎng)5%。

• 快科技：日前，樂道品牌旗下第二款車型已進(jìn)入TT（生產(chǎn)線驗(yàn)證）階段，即按照規(guī)模生產(chǎn)前的控制計(jì)劃進(jìn)行全工藝生產(chǎn)試制調(diào)試。該車型為一款六座/七座旗艦SUV，預(yù)計(jì)今年三季度上市交付。

• 財(cái)聯(lián)社：哪吒汽車母公司合眾新能源召開股東溝通會(huì)，討論了正在進(jìn)行中的E輪融資計(jì)劃。 據(jù)了解，本輪計(jì)劃融資規(guī)模約40-45億元人民幣，領(lǐng)投方將投資約30億元。同時(shí)，合眾新能源還向股東介紹了公司未來三年的運(yùn)營(yíng)發(fā)展計(jì)劃。

• 新浪科技：日產(chǎn)汽車計(jì)劃今年在其主要市場(chǎng)美國(guó)削減生產(chǎn)部門的員工人數(shù)，規(guī)模接近2000人。目前，日產(chǎn)已進(jìn)入最終調(diào)整階段。該計(jì)劃包括縮小美國(guó)的兩座工廠的生產(chǎn)規(guī)模，將美國(guó)的整體產(chǎn)量削減約25%。

零部件企業(yè) | Supply Chain News

• 天眼查：近日，寧波時(shí)代電服科技有限公司成立，法定代表人為馮力，注冊(cè)資本1000萬元，經(jīng)營(yíng)范圍含新能源汽車整車銷售、新能源汽車換電設(shè)施銷售、新能源汽車電附件銷售、智能控制系統(tǒng)集成等。股權(quán)全景穿透圖顯示，該公司由時(shí)代電服科技有限公司全資持股，后者為寧德時(shí)代全資子公司。

• 天眼查：近日，青島贛鋒云衢新能源科技有限公司成立，法定代表人為夏學(xué)平，注冊(cè)資本3000萬元，經(jīng)營(yíng)范圍含新興能源技術(shù)研發(fā)、新能源原動(dòng)設(shè)備制造、新能源原動(dòng)設(shè)備銷售、光伏設(shè)備及元器件制造、光伏設(shè)備及元器件銷售、電池銷售等，由贛鋒鋰業(yè)旗下江西贛鋒循環(huán)科技有限公司、青島云衢動(dòng)力技術(shù)服務(wù)有限公司共同持股。

• 蓋世汽車：地平線與知行科技正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在汽車智能化技術(shù)與產(chǎn)品領(lǐng)域深度合作，為車企客戶提供更優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新的智駕產(chǎn)品和服務(wù)，攜手開拓國(guó)內(nèi)外智能駕駛市場(chǎng)，為智駕行業(yè)生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹：2024年12月月末全國(guó)乘用車庫存305萬臺(tái)，較上月下降15萬臺(tái)，較2023年12月下降76萬臺(tái)，且較2022年12月低53萬臺(tái)。目前的政策退出帶來廠商的總體謹(jǐn)慎，年末結(jié)束前的生產(chǎn)相對(duì)減速。

• 第一電動(dòng)：最新研究顯示，自2018年以來，經(jīng)通脹調(diào)整后的電動(dòng)汽車價(jià)格已大幅下降25%，價(jià)格正變得越來越親民。行業(yè)分析機(jī)構(gòu)Jato Dynamics的報(bào)告指出，電動(dòng)汽車價(jià)格的下降使得其與燃油車之間的價(jià)格差距縮小至歷史最低點(diǎn)。在美國(guó)，這一差距在2021年之前約為50%，但隨著大量新電動(dòng)汽車的涌入以及特斯拉的激進(jìn)降價(jià)策略，2022年差距縮小至33%，而去年更是降至15%。

• 天眼查：“安徽智界新能源汽車有限公司”于1月23日成立，注冊(cè)資本10億人民幣。該公司由奇瑞汽車股份有限公司全資控股，余久鋒擔(dān)任法人。去年底，奇瑞曾任命余久鋒為智界品牌新任總經(jīng)理。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 界面新聞：近期，由我國(guó)聯(lián)合德國(guó)、日本、韓國(guó)、英國(guó)等國(guó)共同研制的多項(xiàng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提案在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）成功立項(xiàng)，包括車門開啟預(yù)警系統(tǒng)試驗(yàn)方法（ISO 25354）、后方交通穿行提示系統(tǒng)試驗(yàn)方法（ISO 25355）、組合駕駛輔助系統(tǒng)試驗(yàn)方法（ISO PAS 11585-2）及自動(dòng)駕駛場(chǎng)景自然語言描述方法（ISO PAS 34507）4項(xiàng)駕駛輔助或自動(dòng)駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

• 財(cái)聯(lián)社：北京市商務(wù)局等8部門日前印發(fā)的《2025年北京市進(jìn)一步推動(dòng)汽車以舊換新實(shí)施方案》顯示，今年北京汽車以舊換新補(bǔ)貼分為報(bào)廢更新補(bǔ)貼和置換更新補(bǔ)貼，其中個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢更新補(bǔ)貼最高可申領(lǐng)2萬元，置換更新補(bǔ)貼最高1.5萬元。根據(jù)《方案》，報(bào)廢更新補(bǔ)貼申領(lǐng)補(bǔ)貼時(shí)間為2025年1月10日0時(shí)至2026年1月10日24時(shí)，補(bǔ)貼申請(qǐng)人為個(gè)人消費(fèi)者，每位個(gè)人消費(fèi)者最多享受一次報(bào)廢更新補(bǔ)貼。對(duì)報(bào)廢符合相應(yīng)條件舊車并購買新能源乘用車的，補(bǔ)貼2萬元；對(duì)報(bào)廢符合條件燃油乘用車并購買2.0升及以下排量燃油乘用車的，補(bǔ)貼1.5萬元。

• 財(cái)聯(lián)社：中共四川省委、四川省人民政府發(fā)布關(guān)于全面推進(jìn)美麗四川建設(shè)的實(shí)施意見，加快產(chǎn)業(yè)能源交通結(jié)構(gòu)調(diào)整。其中提出推廣新能源汽車。到2027年，新增汽車銷售中新能源汽車占比達(dá)到45%，老舊內(nèi)燃機(jī)車基本淘汰；到2035年，鐵路貨物運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量占總周轉(zhuǎn)量比例達(dá)到31%左右。