4月3日，峰飛航空官微宣布，于4月2日與合肥市簽署項(xiàng)目合作協(xié)議，雙方正式開啟全面實(shí)質(zhì)性合作，峰飛航空深度參與未來合肥城市空中交通體系建設(shè)，共同開拓大型eVTOL航空器低空商業(yè)運(yùn)營場(chǎng)景。

圖片來源：峰飛航空

基于雙方合作，合肥市采購一批峰飛航空大型電動(dòng)垂直起降(eVTOL)航空器，其中包括貨運(yùn)機(jī)型、應(yīng)急消防機(jī)型和5座載人機(jī)型，以大型eVTOL解決方案全面打造空中物流、應(yīng)急消防救援、空中觀光以及載人交通接駁等重點(diǎn)應(yīng)用生態(tài)。

峰飛航空將在合肥市肥西縣設(shè)立華東區(qū)域總部，在綜合總裝、部分模組制造、測(cè)試交付、應(yīng)用及賦能運(yùn)營、展覽展示、銷售服務(wù)、維護(hù)維保、人才培養(yǎng)等方面開展布局。

峰飛航空成立于2017年，是國內(nèi)最早投入eVTOL電動(dòng)垂直起降飛行器賽道的企業(yè)之一。

近日，峰飛航空自主研發(fā)的 V2000CG 無人駕駛航空器系統(tǒng)，正式獲得中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)的型號(hào)合格證（TC）。

此前兩個(gè)月，峰飛航空已完成深圳至珠海的跨海跨城首飛，將傳統(tǒng)地面交通所需的2.5小時(shí)至3小時(shí)縮短至20分鐘。

峰飛航空的技術(shù)突圍始于對(duì)電動(dòng)垂直起降技術(shù)的深度布局，其研發(fā)的eVTOL“盛世龍”核心模組100%國產(chǎn)化，采用純電動(dòng)力，一次充電可飛行250公里，支持深圳到珠海往返飛行，最大載人數(shù)為5人（1名飛行員+4名乘客），速度可超200公里/小時(shí)，最大載荷為350公斤，懸停噪音為65分貝。

在獲得適航認(rèn)證的同時(shí)，峰飛航空已展開多維度商業(yè)化布局。

2024 年 4 月，首架 "盛世龍"eVTOL 交付日本 AAM 運(yùn)營商，用于 2025 年大阪世博會(huì)的城市空中交通演示。國內(nèi)市場(chǎng)方面，公司與中通快遞簽署 30 架采購協(xié)議，并聯(lián)合東部通打造eVTOL生態(tài)鏈。