4月3日,峰飛航空官微宣布,于4月2日與合肥市簽署項(xiàng)目合作協(xié)議,雙方正式開啟全面實(shí)質(zhì)性合作,峰飛航空深度參與未來合肥城市空中交通體系建設(shè),共同開拓大型eVTOL航空器低空商業(yè)運(yùn)營場(chǎng)景。
圖片來源:峰飛航空
基于雙方合作,合肥市采購一批峰飛航空大型電動(dòng)垂直起降(eVTOL)航空器,其中包括貨運(yùn)機(jī)型、應(yīng)急消防機(jī)型和5座載人機(jī)型,以大型eVTOL解決方案全面打造空中物流、應(yīng)急消防救援、空中觀光以及載人交通接駁等重點(diǎn)應(yīng)用生態(tài)。
峰飛航空將在合肥市肥西縣設(shè)立華東區(qū)域總部,在綜合總裝、部分模組制造、測(cè)試交付、應(yīng)用及賦能運(yùn)營、展覽展示、銷售服務(wù)、維護(hù)維保、人才培養(yǎng)等方面開展布局。
峰飛航空成立于2017年,是國內(nèi)最早投入eVTOL電動(dòng)垂直起降飛行器賽道的企業(yè)之一。
近日,峰飛航空自主研發(fā)的 V2000CG 無人駕駛航空器系統(tǒng),正式獲得中國民用航空華東地區(qū)管理局頒發(fā)的型號(hào)合格證(TC)。
此前兩個(gè)月,峰飛航空已完成深圳至珠海的跨海跨城首飛,將傳統(tǒng)地面交通所需的2.5小時(shí)至3小時(shí)縮短至20分鐘。
峰飛航空的技術(shù)突圍始于對(duì)電動(dòng)垂直起降技術(shù)的深度布局,其研發(fā)的eVTOL“盛世龍”核心模組100%國產(chǎn)化,采用純電動(dòng)力,一次充電可飛行250公里,支持深圳到珠海往返飛行,最大載人數(shù)為5人(1名飛行員+4名乘客),速度可超200公里/小時(shí),最大載荷為350公斤,懸停噪音為65分貝。
在獲得適航認(rèn)證的同時(shí),峰飛航空已展開多維度商業(yè)化布局。
2024 年 4 月,首架 "盛世龍"eVTOL 交付日本 AAM 運(yùn)營商,用于 2025 年大阪世博會(huì)的城市空中交通演示。國內(nèi)市場(chǎng)方面,公司與中通快遞簽署 30 架采購協(xié)議,并聯(lián)合東部通打造eVTOL生態(tài)鏈。