近年來，中國富豪車市用戶群體逐漸呈現年輕化趨勢，從而將“新貴”階層推到了臺前。相較于有一定社會地位、繼承家族財富的“老錢”們，“新貴”們的財富積累與互聯網、新興產業發展有著密不可分的關系。從人群特性上來看，新貴階層就是一群富有冒險精神、有互聯網思維、有主見的年輕社會群體。

同樣，在消費觀念上，“新貴”和“老錢”也有巨大的區別。拿老板們日常出行的MPV來說，“老錢”更愿意選擇車型歷史悠久的進口或者合資車型，而“新貴”會將這兩年百花齊放的自主品牌MPV納入考慮范疇，更愿意根據自己的主觀判斷來做選擇。

要說在自主品牌MPV當中，誰與新貴階層最匹配，非紅旗HQ9 PHEV莫屬，為什么這么說？

“國字臉”就是最好的出行名片

有人說車格代表了一部分人格，對于“新貴”們而言，車的顏值設計所展現的氣質就是個人氣質的一部分，所以商務出行，氣質必須得強。

 

外觀方面，紅旗HQ9 PHEV采用了家族式設計語言。前臉部分中網非尋常“埃爾法中網”設計可比，高山飛瀑的造型磅礴萬千，中間鑲嵌的紅旗LOGO寓意“中流砥柱”，兩側的自適應LED頭燈組采用流行的分體式布局，其中日行燈的設計如翼如虹，氣勢十足。

 

側面部分簡約穩重，雙腰線的動勢設計營造出旌旗飄揚的視覺效果，車窗、D柱、門邊上的鍍鉻飾條增加精致感，紅色元素裝點的門把手象征“旗開得勝”，每一次出發即是凱旋，17寸的密輻式鍍鉻輪轂進一步強化了整車氣場。

 

車尾部分的設計富有層次，上方的雙段鏤空尾翼點綴運動元素，貫穿式尾燈組內部細節豐富，頗有縱橫馳騁之意，下方后包圍上的鍍鉻飾條使尾部不會過于張揚。當然，電尾門這種便利配置也不會缺席。

所以說，紅旗HQ9 PHEV天生就是“國字臉”，外觀顏值上的深度雕琢，將中華傳統文化的精髓融入其中，有氣勢有涵養，一出場，便能鎮得住場。

“中式奢”就是最穩的社交場所

商務社交向來是一門藝術，順不順利不僅與人有關，也與場有關。MPV就是一個私密的社交場所，內裝的品味通常也是車主品格的外化表現。

 

內裝方面，紅旗HQ9 PHEV采用了穩重的對稱式布局，中控臺上配有7英寸液晶儀表盤、16.2英寸懸浮式中控大屏，以及HUD抬頭顯示，搭配紅旗智聯3.0系統，滿足主副駕在智能交互層面的需求。同時三幅式多功能真皮方向盤配有加熱功能，中央島臺處還給到了手機無線充電，以及保留了部分常用的物理按鍵，保證司機的舒適便利性。

另外，紅旗HQ9 PHEV的中控臺、門板、座椅等處大面積采用頂級Nappa皮包覆，帶來細膩、親膚的觸感，并且在中控臺、中央扶手處加入了真的胡桃木飾板，營造高品位的社交氛圍。

 

即便是給車主當司機也有不錯的待遇，前排座椅均支持多項電動調節，以及通風、加熱功能，其中主駕座椅還有腰部支撐，有效緩解長途駕駛的疲勞感。

進入二排前我們先了解一下紅旗HQ9 PHEV的“體格”，其長寬高分別為5222*2005*1935mm，軸距達到了3200mm，絕對是MPV當中極具空間優勢的“大平層”。

 

回到車內，紅旗HQ9 PHEV二排“客廳”配備了兩個獨立的“頭等艙”座椅，“新貴”們通過扶手上的液晶屏就可一鍵控制進入會議模式，此時前后排的隔音玻璃加上主動降噪系統會創造一個極其靜謐的交流環境，打開小桌板即可簽署相關合作文件。

并且二排座椅都可支持173°大角度調節和兩段腿托調節，再加上通風、加熱以及20路氣動按摩系統，在結束會議后，“新貴”們可以邀請合作伙伴一起享受一把“中式推拿”，聽著700W的12通道丹拿音響，緩解精神和身體上的緊張和疲勞。

所以，紅旗HQ9 PHEV的內部裝潢從做工、用料、設計、環境做到了夠有品、夠排面，生活上全面把握“新貴”們的用車需求。

“國車安全”就是最妥的保障

對于“新貴”們來說，自己的身體健康和生命安全就是最大的財富，因此這筆“財富”必須要有足夠穩妥的保障。

 

紅旗作為國家領導人座駕品牌，安全防護方面無人能出其右。在被動安全方面，紅旗HQ9 PHEV標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊以及6S超長保壓前后排側氣簾，后者長度可完全覆蓋第三排座椅，從而在發生事故時對車內所有乘員起到全面的緩沖保護作用。

同時紅旗HQ9 PHEV還采用了“堅甲”車身設計，車身結構采用9處H形高強度穩定承載狂框架，結合高達68%超高強鋼與高強鋼運用比例，在C-NCAP的碰撞測試中獲得了五星安全成績，可以說是為“新貴”們打造了一款移動的安全堡壘。

 

在主動安全方面，紅旗HQ9 PHEV給到了主動剎車、車道偏離預警、疲勞駕駛梯形、開門預警、前后方碰撞預警、道路救援呼叫、360°全景影像、并線輔助、車道保持、倒車側預警等豐富的配置，并且在硬件上給到了5個攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達，大幅提升了環境感知能力，從而有效預防交通安全隱患。當然它也可以實現L2級的駕駛輔助，減輕司機的駕駛負擔，提升駕駛安全性。

 

另外，紅旗HQ9 PHEV在車內還采用了納米粒子真皮技術和一些環保材料，能有效降低車內VOC及氣味，同時釋放負氧離子，增強人員機體免疫力，保障身體健康狀態。

所以，什么是“國車安全”？紅旗HQ9 PHEV在致力于主被動安全防護性能的同時，注重人體健康保障，這就是“國車安全”，也是“新貴”們的剛需。

“高效率”就是最優的價值契合

從智能化、數字化浪潮中打拼出來的“新貴”們，在公司運營、業務推進層面都在追求兩個字“效率”。因此，高效率的產品必定最引起他們的共鳴。

 

紅旗HQ9 PHEV搭載了一套紅旗自研的高效插混系統，從結構上來看，這套系統由2.0T發動機、P3驅動電機、P4驅動電機組成，再加并聯直驅擋，系統綜合輸出功率為408馬力，綜合輸出扭矩高達820N·m，參數性能直逼傳統大排量V8渦輪增壓發動機，推動這臺2.6噸的中大型MPV完成零百加速僅需7.7秒，日常超車綽綽有余。

并且這套混動系統可以0.3s內實現8種模式之間極速切換，根據路況隨時為用戶匹配最適宜的驅動模式，時刻保持動態舒適性和最佳工作狀態。

 

而且這臺紅旗自研的2.0T發動機采用了超高壓縮比深度米勒循環、低阻高精度EGR以及超低摩擦技術，實現44.42%的超高熱效率，同時結合主創新電動主水泵+熱管理模塊雙維耦合熱管理控制系統，為紅旗HQ9 PHEV帶來了極佳的燃油經濟性，饋電百公里油耗僅為7.5L，和A級家用轎車相當，效率相當之高。

所以，紅旗HQ9 PHEV和這套動力無論是從性能層面還是燃油經濟性層面，其追求的高效率在充分滿足高質量出行的前提下，都與“新貴”們的價值觀深度契合。

總結：

從我們以上對紅旗HQ9 PHEV的分析不難看出，紅旗是極少數站在用戶視角深度審視產品的品牌，紅旗HQ9 PHEV無論是外觀設計、內飾裝潢，還是內在的造車技術、性能達成，都是以為國人打造一款最適合國人用車場景的豪華MPV為中心所呈現的結果，從而在產品功能、甚至精神層面與國內的新貴階層高度契合。從這款車的身上，可以預見的是自主品牌將在豪華MPV領域掌握主動權。