第47周（11月18日至11月24日）期間，小米汽車銷量達到0.46萬輛，在新勢力品牌中排名第七。然而，在緊接著的第48周（11月25日至12月1日），小米汽車展現出了強勁的勢頭，周銷量躍升至6300輛，成功躋身新勢力第六名。盡管與排名前列的品牌相比仍有差距，但小米僅憑SU7這一單一車型便取得了如此成績，實屬不易，要知道其他品牌均擁有多款車型。

　　日前，小米汽車官方宣布，11月份小米SU7的交付量再度突破2萬輛，連續第二個月保持這一亮眼表現，并據此將全年銷量目標上調至13萬輛。

　　據數碼博主統計，小米SU7自上市以來累計訂單預計達到23.4萬份，自4月開始交付以來，8個月內總計交付了約11.3萬輛汽車。而小米內部尚有約12萬份積壓未交付的訂單。

　　目前，訂購小米SU7的消費者需等待19至27周不等的時間才能提車，最長等待期接近半年。具體來說，SU7 Max版的交付周期為19-22周，Pro版為21-24周，標準版則需等待最長的24-27周。盡管面臨如此長的交付周期，小米SU7的周銷量仍能穩定在約5000輛的水平。這反映出市場對小米汽車的強烈需求，若產能能夠進一步提升，其銷量有望實現更為顯著的增長。

　　此外，小米計劃于明年推出純電SUV車型，這將使小米汽車旗下擁有兩款車型，有望進一步提振銷量。