最近一段時(shí)間,不知道各位車友有沒有發(fā)現(xiàn),零跑汽車可是出盡了風(fēng)頭,尤其是銷量蹭蹭往上漲,那氣勢(shì),簡(jiǎn)直了!
不過今天小八不聊那些賣得火熱的C系列,咱來聊聊零跑家還沒上市的神秘選手零跑B10!這可是零跑和Stellantis集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造的“B系列”新成員,據(jù)說2025年第一季度就能和大家見面了,想想還有點(diǎn)小激動(dòng)呢。
先劃個(gè)重點(diǎn)哈,零跑B10定位是緊湊型SUV,主打15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。不過它大哥零跑C10起步價(jià)都12.88萬(wàn)了,要是B10賣15萬(wàn),我估計(jì)夠嗆。
所以我這“神算子”小八大膽預(yù)測(cè),B10的起售價(jià)應(yīng)該在9.98萬(wàn)左右,高配版可能會(huì)沖到15萬(wàn)。當(dāng)然啦,具體還得看官方定價(jià),大家也可以在評(píng)論區(qū)猜猜看,說不定就讓你猜中了呢!
既然是和國(guó)際大廠合作,這零跑B10肯定有點(diǎn)“真本事”。從目前曝光的信息來看,這車在外觀、智能座艙和智駕方面都下了不少功夫。
外觀上嘛,一眼就能看出是零跑家的“娃”,分體式大燈組、三點(diǎn)式日行燈帶,這些家族式設(shè)計(jì)元素都安排上了。側(cè)面線條平直硬朗,配上黑色的外后視鏡、車窗飾條和隱私玻璃,顯得挺有運(yùn)動(dòng)范兒。尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方,貫穿式尾燈組兩端也有三點(diǎn)式燈帶呼應(yīng),辨識(shí)度拉滿!
偷偷告訴你們,零跑B10的外觀設(shè)計(jì)可是獲得了2024國(guó)際CMF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)的,而且還是瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、Jeep的設(shè)計(jì)師們聯(lián)合評(píng)審的,這含金量,杠杠的!我就問一句,這顏值,各位老鐵們覺得能打幾分?評(píng)論區(qū)走一波,讓我看看大家的審美!
哦對(duì)了,顏色方面有光白、星河銀、曦露紫、金屬黑和苔原灰五種可選,還有酷炫的星芒運(yùn)動(dòng)輪轂,總有一款能戳中你!
內(nèi)飾方面嘛,官方捂得還挺嚴(yán)實(shí),廣州車展上也沒露臉。不過據(jù)小道消息,這車會(huì)搭載高通驍龍8295車機(jī)芯片,智能化和人機(jī)交互方面應(yīng)該不會(huì)讓大家失望。我估計(jì)內(nèi)飾風(fēng)格應(yīng)該和零跑C10差不多,科技感和實(shí)用性都會(huì)兼顧。當(dāng)然啦,具體還得等官方正式公布,到時(shí)候我再給大家細(xì)細(xì)解讀。
說到智能,那必須得提一提智駕系統(tǒng)。零跑B10車頂上頂著一顆激光雷達(dá),前翼子板兩側(cè)還有攝像頭,這配置,一看就是奔著高階智駕去的。
而且據(jù)說還會(huì)搭載高通驍龍8650智駕芯片,輔助駕駛功能肯定少不了。高速上開個(gè)ACC自適應(yīng)巡航,堵車時(shí)用個(gè)LCC車道居中保持,想想都覺得輕松不少。當(dāng)然啦,智駕這東西,還得等實(shí)際體驗(yàn)才能下定論,畢竟安全才是最重要的。
最后再來說說動(dòng)力和續(xù)航。零跑B10是基于LEAP3.5架構(gòu)打造的,底盤還是跟瑪莎拉蒂團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校的,操控和駕駛質(zhì)感應(yīng)該會(huì)有驚喜。至于續(xù)航,純電版據(jù)說能超過600km,妥妥的長(zhǎng)途旅行神器啊!而且跟C系列一樣,B10也會(huì)提供增程和純電兩種動(dòng)力版本,選擇困難癥的福音啊!
總的來說,零跑B10這款車還是挺讓人期待的。有Stellantis集團(tuán)的技術(shù)加持,外觀、智能、駕控等方面都有亮點(diǎn)。不過,最終能不能贏得消費(fèi)者的青睞,還得看定價(jià)和實(shí)際體驗(yàn)。