騰勢(shì)Z9GT所搭載的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)，無疑是科技與豪華的完美融合，為駕駛者與乘客帶來了前所未有的極致駕控體驗(yàn)與乘坐舒適度。這一系統(tǒng)通過多級(jí)剛度調(diào)節(jié)與“一氣兩用”式主動(dòng)側(cè)翼的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，讓每一次出行都成為享受。
    極致駕控體驗(yàn)
    1.多級(jí)剛度調(diào)節(jié)，應(yīng)對(duì)多變路況
    云輦-A系統(tǒng)能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整車身剛度，實(shí)現(xiàn)駕駛性能的精準(zhǔn)匹配。在平坦或高速巡航時(shí)，系統(tǒng)可選擇較低的剛度設(shè)置，以減少車身震動(dòng)，提升行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性。而當(dāng)面對(duì)蛇形繞樁、高速過彎等激烈駕駛場(chǎng)景時(shí)，系統(tǒng)則能迅速切換至大剛度模式，增強(qiáng)側(cè)向支撐力，提升車輛的操控極限與穩(wěn)定性，讓駕駛者能夠自信駕馭，享受每一次彎道挑戰(zhàn)的樂趣。
    2.“一氣兩用”式主動(dòng)側(cè)翼，科技賦能操控
    騰勢(shì)Z9GT的“一氣兩用”式主動(dòng)側(cè)翼設(shè)計(jì)，更是將科技豪華推向了新的高度。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)了空氣懸架與主動(dòng)側(cè)翼的共用氣罐，有效降低了系統(tǒng)復(fù)雜度與能耗，更在車輛過彎時(shí)提供了額外的身體支撐。通過主動(dòng)調(diào)節(jié)側(cè)翼的充氣量，系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)增強(qiáng)車身的側(cè)傾抑制能力，減少轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾感，進(jìn)一步提升車輛的操控穩(wěn)定性與駕駛者的信心。
    極致乘坐舒適
    1.弱化沖擊，提升日常行駛舒適性
    在日常行駛中，云輦-A系統(tǒng)的小剛度設(shè)置能夠顯著弱化來自路面的沖擊。無論是通過減速帶、接縫路、井蓋路還是坑洼路面，系統(tǒng)都能有效吸收震動(dòng)，減少車身顛簸，為乘客帶來更加平穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，在粗糙水泥路面上行駛時(shí)，系統(tǒng)也能提供出色的隔振效果，降低噪音與震動(dòng)，營(yíng)造靜謐舒適的乘坐環(huán)境。
    2.智能調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同駕駛模式
    云輦-A系統(tǒng)還具備智能調(diào)節(jié)功能，能夠根據(jù)駕駛模式與乘客需求自動(dòng)調(diào)整車身狀態(tài)。例如，在舒適模式下，系統(tǒng)會(huì)更加注重乘坐舒適性的提升；而在運(yùn)動(dòng)模式下，則會(huì)更加注重操控性能的表現(xiàn)。這種智能化的調(diào)節(jié)方式，讓騰勢(shì)Z9GT能夠輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景與乘客需求，實(shí)現(xiàn)極致的駕乘體驗(yàn)。
    可以說，騰勢(shì)Z9GT搭載的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)與“一氣兩用”式主動(dòng)側(cè)翼技術(shù)，通過精準(zhǔn)的多級(jí)剛度調(diào)節(jié)與創(chuàng)新的主動(dòng)側(cè)翼設(shè)計(jì)，為駕駛者與乘客帶來了前所未有的極致駕控體驗(yàn)與乘坐舒適度。無論是面對(duì)復(fù)雜多變的路況還是追求極致的駕駛樂趣與乘坐享受，騰勢(shì)Z9GT都能以卓越的性能與豪華的品質(zhì)滿足您的需求。