騰勢(shì)Z9GT所搭載的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng),無疑是科技與豪華的完美融合,為駕駛者與乘客帶來了前所未有的極致駕控體驗(yàn)與乘坐舒適度。這一系統(tǒng)通過多級(jí)剛度調(diào)節(jié)與“一氣兩用”式主動(dòng)側(cè)翼的創(chuàng)新設(shè)計(jì),精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,讓每一次出行都成為享受。
極致駕控體驗(yàn)
1.多級(jí)剛度調(diào)節(jié),應(yīng)對(duì)多變路況
云輦-A系統(tǒng)能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整車身剛度,實(shí)現(xiàn)駕駛性能的精準(zhǔn)匹配。在平坦或高速巡航時(shí),系統(tǒng)可選擇較低的剛度設(shè)置,以減少車身震動(dòng),提升行駛穩(wěn)定性與乘坐舒適性。而當(dāng)面對(duì)蛇形繞樁、高速過彎等激烈駕駛場(chǎng)景時(shí),系統(tǒng)則能迅速切換至大剛度模式,增強(qiáng)側(cè)向支撐力,提升車輛的操控極限與穩(wěn)定性,讓駕駛者能夠自信駕馭,享受每一次彎道挑戰(zhàn)的樂趣。
2.“一氣兩用”式主動(dòng)側(cè)翼,科技賦能操控
騰勢(shì)Z9GT的“一氣兩用”式主動(dòng)側(cè)翼設(shè)計(jì),更是將科技豪華推向了新的高度。這一創(chuàng)新技術(shù)不僅實(shí)現(xiàn)了空氣懸架與主動(dòng)側(cè)翼的共用氣罐,有效降低了系統(tǒng)復(fù)雜度與能耗,更在車輛過彎時(shí)提供了額外的身體支撐。通過主動(dòng)調(diào)節(jié)側(cè)翼的充氣量,系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)增強(qiáng)車身的側(cè)傾抑制能力,減少轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾感,進(jìn)一步提升車輛的操控穩(wěn)定性與駕駛者的信心。
極致乘坐舒適
1.弱化沖擊,提升日常行駛舒適性
在日常行駛中,云輦-A系統(tǒng)的小剛度設(shè)置能夠顯著弱化來自路面的沖擊。無論是通過減速帶、接縫路、井蓋路還是坑洼路面,系統(tǒng)都能有效吸收震動(dòng),減少車身顛簸,為乘客帶來更加平穩(wěn)舒適的乘坐體驗(yàn)。同時(shí),在粗糙水泥路面上行駛時(shí),系統(tǒng)也能提供出色的隔振效果,降低噪音與震動(dòng),營(yíng)造靜謐舒適的乘坐環(huán)境。
2.智能調(diào)節(jié),適應(yīng)不同駕駛模式
云輦-A系統(tǒng)還具備智能調(diào)節(jié)功能,能夠根據(jù)駕駛模式與乘客需求自動(dòng)調(diào)整車身狀態(tài)。例如,在舒適模式下,系統(tǒng)會(huì)更加注重乘坐舒適性的提升;而在運(yùn)動(dòng)模式下,則會(huì)更加注重操控性能的表現(xiàn)。這種智能化的調(diào)節(jié)方式,讓騰勢(shì)Z9GT能夠輕松應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景與乘客需求,實(shí)現(xiàn)極致的駕乘體驗(yàn)。
可以說,騰勢(shì)Z9GT搭載的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)與“一氣兩用”式主動(dòng)側(cè)翼技術(shù),通過精準(zhǔn)的多級(jí)剛度調(diào)節(jié)與創(chuàng)新的主動(dòng)側(cè)翼設(shè)計(jì),為駕駛者與乘客帶來了前所未有的極致駕控體驗(yàn)與乘坐舒適度。無論是面對(duì)復(fù)雜多變的路況還是追求極致的駕駛樂趣與乘坐享受,騰勢(shì)Z9GT都能以卓越的性能與豪華的品質(zhì)滿足您的需求。