最近本田在印度推出了NX200，這可不是個(gè)什么全新車(chē)型，實(shí)際上就是換了個(gè)馬甲的CB200X！說(shuō)白了，跟咱們國(guó)內(nèi)的CB190X是親兄弟，只是外觀上做了些改動(dòng)，價(jià)格也小漲了一點(diǎn)，大概1.48萬(wàn)人民幣左右。這波操作，你品，你細(xì)品！

 

 

先說(shuō)說(shuō)外觀，NX200延續(xù)了CB400/500X的家族設(shè)計(jì)，看著比CB190X大氣多了，線條硬朗，很有那么點(diǎn)硬派探險(xiǎn)車(chē)的味道，妥妥的“出片利器”。不過(guò)，說(shuō)實(shí)話，這外觀設(shè)計(jì)在我看來(lái)有點(diǎn)老氣，畢竟現(xiàn)在很多同價(jià)位車(chē)型都玩起了更年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，升級(jí)到了4.2英寸的TFT全彩儀表，看著比之前的液晶屏高檔不少，而且還支持藍(lán)牙連接，能用本田的RoadSync App，這個(gè)配置在同級(jí)別里，算得上是不錯(cuò)的了。可惜的是，這升級(jí)只體現(xiàn)在儀表盤(pán)上，其他內(nèi)飾部分并沒(méi)有明顯提升，略顯單薄。

 

 

 

動(dòng)力方面，NX200搭載的是184.4cc單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率12.7kW，最大扭矩16.1N·m，這跟CB190X用的發(fā)動(dòng)機(jī)基本一樣，只是為了滿足新的排放標(biāo)準(zhǔn)做了些升級(jí)。這動(dòng)力，日常代步夠用，別指望有多強(qiáng)的爆發(fā)力，想激情駕駛？勸你還是算了吧！不過(guò)，它配備了5速變速箱和滑動(dòng)離合，換擋體驗(yàn)還算順滑。油箱容量12L，續(xù)航表現(xiàn)中規(guī)中矩。

 

 

配置上，NX200最大的亮點(diǎn)就是升級(jí)了雙通道ABS，這對(duì)于安全性提升還是挺明顯的，畢竟安全第一嘛！此外，它還標(biāo)配了金色倒置前叉和中置減震，這在同價(jià)位車(chē)型中還是比較少見(jiàn)的，操控性方面會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，完全可以算作是這個(gè)價(jià)位的小驚喜了。

 

 

跟競(jìng)品比比怎么樣呢？比如同樣是150排量左右的車(chē)型，有些國(guó)產(chǎn)車(chē)在價(jià)格上更有優(yōu)勢(shì)，配置上也絲毫不遜色。甚至有些國(guó)產(chǎn)車(chē)還擁有更炫酷的外觀，更豐富的配置，性價(jià)比更高，這直接就讓NX200在競(jìng)爭(zhēng)力上有所減弱。當(dāng)然，本田的品牌影響力和穩(wěn)定性還是有保障的，這部分也是需要考慮的成本。另一個(gè)競(jìng)品，我們看看老大哥CB190X。兩者動(dòng)力系統(tǒng)一樣，但NX200升級(jí)了外觀和配置。這個(gè)升級(jí)，值不值那幾千塊錢(qián)的差價(jià)，就看各位怎么想了。

 

 

總的來(lái)說(shuō)，NX200這次升級(jí)還是挺實(shí)在的，雙通道ABS和TFT儀表都提升了車(chē)輛的安全性以及科技感。但價(jià)格也相應(yīng)上漲了，這波操作，是真香還是策略性漲價(jià)，就看大家怎么理解了。個(gè)人覺(jué)得，對(duì)配置要求不高，又追求本田品牌和穩(wěn)定性的朋友可以考慮，但如果你對(duì)性價(jià)比更敏感，那么市場(chǎng)上還有很多其他不錯(cuò)的選擇。

 

 

你會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)這款車(chē)嗎？你覺(jué)得這車(chē)怎么樣？你喜歡哪款車(chē)呢？這樣的車(chē)子，你愛(ài)了嗎？