一提到五羊-本田的產(chǎn)品，大家會(huì)有什么印象？老三樣，還是保守？但前段時(shí)間有這樣一款車(chē)曝光，讓大眾對(duì)五羊-本田的產(chǎn)品有了新看法——NWG150

 

 

NWG150這款車(chē)登上工信部后就獲得了不小的熱度，外觀成為了這臺(tái)車(chē)最大的爭(zhēng)議點(diǎn)。網(wǎng)友質(zhì)疑為什么不是直接采用PCX160，也有網(wǎng)友認(rèn)為NWG150這款車(chē)的外觀太“不五羊-本田”了，一時(shí)間難以接受。此前網(wǎng)絡(luò)流傳的平面照片看不到細(xì)節(jié)，但小編這次經(jīng)過(guò)實(shí)車(chē)的體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)可能大伙對(duì)這臺(tái)車(chē)的評(píng)價(jià)還是為時(shí)過(guò)早了。

 

 

 

首先這臺(tái)車(chē)的外觀部分，整體風(fēng)格是結(jié)合了目前汽車(chē)領(lǐng)域流行的城市硬派SUV和蒸汽朋克，采用了大量的轉(zhuǎn)角和平直線條的元素，粗看給人硬朗帥氣的氣質(zhì)。

 

 

 

顯然這款NWG150是在開(kāi)創(chuàng)一種全新的踏板車(chē)風(fēng)格，雖然按照市場(chǎng)主流的曲線外觀造型來(lái)設(shè)計(jì)新車(chē)一定不會(huì)出錯(cuò)，但是這就偏離了五羊-本田推出這款車(chē)的根本目的。

 

 

從官方的解釋來(lái)說(shuō)，五羊-本田想通過(guò)這款NWG150來(lái)突破五羊-本田以往的保守形象，讓產(chǎn)品更年輕化更貼國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求，彰顯用戶的個(gè)性。

 

 

 

當(dāng)然比較現(xiàn)實(shí)的是：這款NWG150并非“360度無(wú)死角帥哥”，小編在體驗(yàn)過(guò)程中也能看到部分細(xì)節(jié)還有調(diào)整的空間。不過(guò)在一些特定的角度來(lái)看，NWG150的造型非常有朋克風(fēng)格，深得小編喜愛(ài)。

 

 

由于這臺(tái)車(chē)還未上市發(fā)布，具體的細(xì)節(jié)暫時(shí)需要等待發(fā)布會(huì)才能一探究竟了。不過(guò)小編也簡(jiǎn)單駕駛了NWG150這臺(tái)車(chē)，目前對(duì)這款車(chē)初步體驗(yàn)的評(píng)價(jià)還是非常好的，這次主要體驗(yàn)了操控和加速制動(dòng)的表現(xiàn)。

 

 

 

這臺(tái)全新的動(dòng)力平臺(tái)EW150的表現(xiàn)確實(shí)讓人眼前一亮，經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，它的加速時(shí)間超越絕大多數(shù)同級(jí)別車(chē)型，震驚了現(xiàn)場(chǎng)摩友。以下內(nèi)容皆為小編體驗(yàn)分享：

 

 

運(yùn)行工況這方面也同樣令人滿意，發(fā)動(dòng)機(jī)靜音啟動(dòng)，聲音并沒(méi)吵鬧和闖動(dòng)，在目前體驗(yàn)的路況下高速低速行駛也都沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)吼叫的情況出現(xiàn)。

 

 

油門(mén)反饋設(shè)定偏舒適，起步時(shí)動(dòng)力輸出比較溫柔，持續(xù)加速情況下，油門(mén)很線性，轉(zhuǎn)速爬升和同級(jí)別車(chē)型相比并沒(méi)有太突出的表現(xiàn)，不過(guò)加速時(shí)間并不慢哦，適合城市代步和輕度旅游。