時(shí)間真是一個(gè)不禁用的東西,感覺(jué)6月份一下子就過(guò)去了,2024年也正式進(jìn)入了下半場(chǎng)。回顧車市這半年,也是非常的卷,比亞迪和長(zhǎng)城為代表的傳統(tǒng)品牌大打價(jià)格戰(zhàn),逼得一眾合資車企不得不跟上,連寶馬都難以維持自己的價(jià)格體系了。而理想問(wèn)界為首的新勢(shì)力車企則是鉚足了勁往上沖,它們6月的銷量成績(jī)已經(jīng)出爐,理想成功壓制氣勢(shì)如虹的問(wèn)界拿下第一,今天一起來(lái)看看吧!
1. 理想
6月銷量:47774輛
前段時(shí)間理想先是遭遇了MEGA的滑鐵盧,然后又遇到了氣勢(shì)如虹的問(wèn)界,所以不得已將新勢(shì)力第一的位置拱手相讓。但好在L系列穩(wěn)住了局面,在30萬(wàn)以上的價(jià)位,L7/L7/L9依然是大殺四方,而且在降價(jià)之后又激活了一波銷量。當(dāng)然,沖榜最大的功臣還是L6,五月六月的銷量都超過(guò)了1.2萬(wàn)輛,不到25萬(wàn)的理想確實(shí)很吸引奶爸。
2. AITO問(wèn)界
6月銷量:43146輛
問(wèn)界雖然在6月稍遜理想一籌,但整體銷量還是突破了4萬(wàn)大關(guān),要知道它可沒(méi)有奶爸車情懷加持。而且問(wèn)界車型的整體均價(jià)是要高于理想的,特別是旗艦車型問(wèn)界M9,售價(jià)為46.98萬(wàn)—56.98萬(wàn)。這個(gè)價(jià)格可不是什么大白菜,但它五月六月銷量都超過(guò)了1.6萬(wàn)臺(tái),只能說(shuō)有錢(qián)人真的太兇殘了。
3. 蔚來(lái)
6月銷量:21209輛
作為“蔚小理”三小強(qiáng)的成員之一,蔚來(lái)這些年幾經(jīng)沉浮,品牌遇到過(guò)多次危機(jī),但它最終還是扛過(guò)來(lái)了。特別是在剛剛過(guò)去的6月份,它悄悄的沖到了銷量榜第三,這個(gè)成績(jī)確實(shí)蠻不錯(cuò)。蔚來(lái)全是純電車,而且也沒(méi)有什么鮮明的特點(diǎn),但換電是它最大的底氣,大多數(shù)人看中的就是這個(gè)。而有個(gè)網(wǎng)紅老板也一定程度提振了銷量,畢竟傳播度更廣了嘛。
4. 零跑
6月銷量:20116輛
零跑絕對(duì)算得上是新勢(shì)力品牌中的一匹黑馬,前期幾乎沒(méi)人看好它,但最終還是跑出來(lái)了。6月銷量超過(guò)了2萬(wàn)臺(tái),這得益于它積極推出C10、C11和C16等車布局20萬(wàn)以內(nèi)的市場(chǎng),這個(gè)領(lǐng)域目前還沒(méi)有一個(gè)十分有代表性的車企,零跑是有希望占據(jù)這個(gè)生態(tài)位的。畢竟作為增程車型的性比價(jià)品牌,往上走跟如日中天的理想問(wèn)界搶市場(chǎng)是不明智的,還不如扎根中低端默默發(fā)育。
5. 極氪
6月銷量:20106輛
極氪背靠吉利這棵大樹(shù),近年來(lái)的發(fā)展勢(shì)頭特別猛,單靠極氪001這一臺(tái)車就能殺進(jìn)新勢(shì)力榜單。不過(guò)這是好事也是壞事,品牌太過(guò)于依賴一款車容易后勁不足,極氪6月兩萬(wàn)的成績(jī)有一萬(wàn)多臺(tái)是極氪001貢獻(xiàn)的,007則穩(wěn)定在四五千臺(tái)。另外兩個(gè)兄弟,001和極氪X表現(xiàn)比較一般,月銷量始終難以突破千臺(tái)。
6. 深藍(lán)
6月銷量:16659輛
深藍(lán)目前熱銷只有兩款車,分別是S7和SL03,一款SUV一款運(yùn)動(dòng)轎車,都十分受年輕人的喜愛(ài)。而且它也是兩條腿走路走的最穩(wěn)健的品牌,S7和SL03的月銷量整體相當(dāng),都在5000臺(tái)左右,并沒(méi)有特別依賴誰(shuí)。另外,深藍(lán)G318 6月剛上市,暫時(shí)銷量不明,你覺(jué)得接下來(lái)會(huì)有什么表現(xiàn)?
7. 騰勢(shì)
6月銷量:12275輛
騰勢(shì)目前僅有四款車型,扛起銷量的依然還是騰勢(shì)D9,月均銷量基本都是在萬(wàn)臺(tái)以上。如果你要買(mǎi)一輛能宜商宜家的MPV,那選它是很合適的。而騰勢(shì)N7目前的銷量增長(zhǎng)也不錯(cuò),喜歡運(yùn)動(dòng)SUV車型的可以考慮一下它。
8. 小米
6月銷量:11603輛
小米終于沖進(jìn)前十名了,而且這一下子還拿下了第八名,一款新車一個(gè)月能拿下超過(guò)一萬(wàn)臺(tái)的銷量確實(shí)很牛。要知道小米SU7可是一臺(tái)20多萬(wàn)的純電運(yùn)動(dòng)轎車,按常理來(lái)說(shuō)是不應(yīng)該這么猛的,可見(jiàn)它是多受年輕人的喜愛(ài)。而且小米下一臺(tái)新車是輛SUV,目前正在路試,預(yù)計(jì)2025年就會(huì)上市,到時(shí)候銷量會(huì)不會(huì)更上一層樓呢?
9. 小鵬
6月銷量:10668輛
小鵬雖然6月份的銷量突破了1萬(wàn)大關(guān),相比5月已經(jīng)是好很多了,不過(guò)實(shí)際的危機(jī)并沒(méi)有解除。目前的銷量支柱是G6和G9,但它們的月銷量依然徘徊在三四千臺(tái),以前大火的小鵬P7月銷量跌到了一千多臺(tái),沒(méi)有一個(gè)爆款的車型出圈。
10. 哪吒
6月銷量:10206輛
哪吒以剛剛過(guò)萬(wàn)臺(tái)的銷量成為了前十的守門(mén)員,后來(lái)者要想入榜,那就要超越它了。哪吒5月的銷量還沒(méi)有這么亮眼,但6月就趕上來(lái)了,這得益于它合理的定價(jià)以及有個(gè)網(wǎng)紅股東不停的給流量。周鴻祎著實(shí)給哪吒帶來(lái)了不少的關(guān)注度,讓這個(gè)默默造車的企業(yè)收獲了不少新的訂單,不知道未來(lái)張勇能不能充分用好這波流量。
寫(xiě)在最后
很多粉絲好奇為啥沒(méi)有比亞迪和埃安等車企,它們雖然也是新能源車企,但其實(shí)屬于是傳統(tǒng)品牌。比亞迪雖然也孵化了仰望和方程豹,但目前并沒(méi)有像騰勢(shì)那樣站穩(wěn)腳跟,銷量還沒(méi)能夠沖進(jìn)前十,所以大家就看不到。還有就是,月銷量方面差別太大了,如果把比亞迪放進(jìn)去,第一名領(lǐng)先后面的二三十萬(wàn),看起來(lái)不那么好也沒(méi)有對(duì)比的意義。大家不是一個(gè)級(jí)別和領(lǐng)域的對(duì)手,所以分開(kāi)來(lái)看,也是為我們自己的新品牌保駕護(hù)航,說(shuō)不定里面就能沖出來(lái)下一個(gè)特斯拉。對(duì)此,大家怎么看呢,理想重回第一有你的一張訂單嗎?