最近有網(wǎng)友咨詢:“16萬廣汽本田奧德賽能不能買?”,我當(dāng)時(shí)聽了我都覺得可笑,16萬買本田奧德賽你做夢(mèng)呢,結(jié)果我咨詢了我們當(dāng)?shù)貜V汽本田4S店,結(jié)果是16萬真的可以買到本田奧德賽。那么,問題就來了16萬預(yù)算純家用,買廣汽本田奧德賽到底行不行?接下來我們就一項(xiàng)一項(xiàng)的對(duì)廣汽本田奧德賽進(jìn)行解析。
先來看看消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格,廣汽本田奧德賽的廠商指導(dǎo)價(jià)為23.58-43.98萬元,全新車型均采用了統(tǒng)一的動(dòng)力系統(tǒng)(2.0L油電混合動(dòng)力),不分高、低功率調(diào)校,車型版本之間僅僅只有配置的區(qū)別。因此我們消費(fèi)者不用為動(dòng)力的高低作太大的糾結(jié)。
因?yàn)槭艿叫履茉窜囆偷臎_擊,目前本田奧德賽在終端市場(chǎng)中擁有3-6萬的優(yōu)惠力度,例如:我們今天要說的奧德賽 2024款 2.0L 銳·悅享版,官方指導(dǎo)價(jià)為23.58萬元,優(yōu)惠之后裸車價(jià)格為15.89萬元。
其次就是顏值部分了,可以看出本田奧德賽的前臉采用了大量層次感極強(qiáng)的鍍鉻件,從而有效增加了視覺上的尊貴感。六邊形的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與左右兩側(cè)犀利的前大燈完美銜接,配合發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上隆起的筋線,視覺效果更厚重。即便是入門版車型,也提供了LED遠(yuǎn)近燈光源、LED車前霧燈、大燈高度可調(diào)以及大燈延時(shí)關(guān)閉等功能。
功能性與實(shí)用性相比是MPV的主旨,但設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的側(cè)面設(shè)計(jì),在豐富多樣的鍍鉻件的裝飾下,增加了線條的沖擊感及豪華感,擁有較低離地間隙的本田奧德賽混動(dòng)版,似乎討得了不少偏愛改裝的本田粉,同時(shí)也讓乘客上、下車減輕了不少負(fù)擔(dān),17英寸的雙色鋁合金輪圈和215/60 R17的前后輪胎規(guī)格則更注重舒適與靜音。
此外,尾部造型較為方正,這樣的設(shè)計(jì)也是為了讓行李廂開口足夠大,從而保證實(shí)用性的設(shè)計(jì),“HYBRID”的混動(dòng)車身標(biāo)識(shí),僅在前翼子板及行李廂蓋上存在,通過這個(gè)“藍(lán)標(biāo)”能夠快速分辨混動(dòng)版與燃油版車型。尾燈造型也延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì),與鍍鉻裝飾條完美鑲嵌于一體,同時(shí),點(diǎn)亮后辨識(shí)度也很高。
底盤懸架方面,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu),根據(jù)此前我們對(duì)廣汽本田奧德賽的試駕來看,懸掛在舒適性方面表現(xiàn)得不錯(cuò),對(duì)路面的震動(dòng)處理得比較到位,在偏高一點(diǎn)的速度過彎時(shí),車身側(cè)傾有些嚴(yán)重,當(dāng)然這對(duì)一臺(tái)MPV來說表現(xiàn)很正常。而轉(zhuǎn)向手感還是本田的老特色,在各個(gè)速度段方向盤都有著不錯(cuò)的回饋力度。
乘坐空間部分,作為MPV車型,乘坐空間也非常關(guān)鍵,而本田奧德賽的三圍尺寸依次為4861/1820/1712mm,軸距達(dá)到了2900mm。身高178cm的體驗(yàn)者在前排可以獲得不錯(cuò)的頭部空間,正常情況下的后排空間是非常充裕的,而且本身座椅的坐姿也夠高,在保持前兩排座椅不動(dòng)的情況下,第三排座椅空間也可以滿足日常通勤所需。
第三排可以4/2/4比例分別進(jìn)行靠背角度調(diào)節(jié)和放倒,后備廂很深,靠背調(diào)直一點(diǎn)放幾個(gè)行李廂沒問題。把第三排座椅完全翻轉(zhuǎn)手折到地板下方之后,你就能夠擁有巨大的后備廂,也可以讓中排座椅進(jìn)一步后移,把這輛7座車變成一輛四座車。
此外,第三排座椅還可以翻過來變成“釣魚模式”,把車開到郊外,坐在這里釣魚或欣賞風(fēng)景也是相當(dāng)愜意了。
內(nèi)飾方面,因?yàn)槲覀凅w驗(yàn)的是最低配車型,所以內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就顯出了一些廉價(jià)感。經(jīng)典的T字形中控臺(tái)經(jīng)過平直線條勾勒之后營(yíng)造出了不錯(cuò)的層次感,“本田式”的換擋按鍵右側(cè)采用了觸控式按鍵。副駕駛前方還提供了一個(gè)儲(chǔ)物格,可以輕松容納一盒抽紙,并且右側(cè)還配備了一個(gè)USB充電接口。
至于配置方面,這款入門版車型提供了駕駛模式切換(運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì))、能量回收系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、車內(nèi)中控鎖、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排無鑰匙進(jìn)入功能、全車/側(cè)窗多層隔音玻璃、后雨刷、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制以及車內(nèi)PM2.5過濾裝置等實(shí)用配置,這些配置也可以滿足日常通勤需求。另外,中/高配車型的配置也更加豐富。