第四代全新寶馬 X3（G48）和第三代寶馬 X3（G08）為例，兩者有以下區別：

外觀方面

尺寸：全新寶馬X3長寬高為 486519201664mm，軸距 2975mm；老款寶馬X3長寬高為473718911689mm。新款長度、寬度增加，車頭更高，但整體車高略低，軸距大幅加長111mm。
格柵：新款采用環形光耀格柵，有 “金鑲玉” 工藝，發光條更粗壯，雙腎進氣口線條變為豎向 + 斜杠縱橫交錯，上半部分封閉，下半部分開啟；老款雙腎進氣格柵線條多為豎向，整體風格更傳統。
大燈：新款大燈更纖細，高配 30Li 尊享版有藍色飾條的自適應 LED 大燈；老款大燈相對更寬，造型較為常規。
側面：新款輪拱上方采用原石切割工藝，類似寶馬 iX；門把手為隱藏式；30L xDrive 尊享型 M 運動套裝車窗飾條上半部分是黑色鋼琴烤漆，下半部分為鍍鉻，成雙拼色設計；老款是外露式門把手，車窗飾條無此雙拼色設計。
輪胎：全新寶馬 X3 30L xDrive 尊享型 M 運動套裝的前輪胎由原來的 245/24 R20 變為 255/55 R20，后輪胎由原來的 275/40 R20 變為 285/40 R20。
尾部：新款車標更大，車標周圍內凹，尾燈設計變化大，中間是轉向燈，靠近外側是上下兩塊剎車燈，倒車燈在車輛保險杠最下方，尾燈兩側有類似窗花設計，排氣管為隱藏式，左側有一個大排氣口；老款車標相對較小，尾燈造型不同，排氣管為雙邊雙出。

內飾方面

氛圍燈：新款有 15 種顏色的水晶氛圍燈，除中控臺、水杯架、兩側門把外，后門上也有；老款氛圍燈在這些細節處的設計不如新款豐富。
車機系統：新款采用一體式曲面連屏，車機系統為 ID9，支持更多 app 應用；老款車機系統版本較低，在功能和應用支持上不如新款。
座椅與內飾條：新款座椅顏色有星辰藍、摩卡色和赤焰紅三種雙拼色，內飾條為啞光木飾；老款在座椅顏色和內飾條材質、風格上與新款存在差異。
方向盤：新款方向盤與 5 系一樣，左側撥片支持 BOOST 模式，長按 3 秒可激活 10 秒加速倒計時，動力增加 10kw 左右；老款方向盤無此功能。

發動機型號：新款換裝了 B48B20H（2.0T 低功率）和 B48B20W（2.0T 高功率）發動機；老款發動機型號與之不同。
功率：新款 2.0T 低功率和高功率發動機功率分別為 140kw 和 190kw；老款功率數據與新款不同，整體動力表現有別。
油耗：全新寶馬 X3 30L xDrive 尊享型 M 運動套裝的 WLTC 油耗為 8.3L/100km，老款 X3 30i 的 WLTC 油耗是 8.6L/100km。

音響：新款 30L 就有哈曼音響；老款不一定。
駕駛輔助等配置：新款的 30L 尊享版才有抬頭顯示、自適應 LED 大燈、自動駕駛輔助、全景星軌天幕、璀璨水晶質感內飾組件、藍色 M 運動卡鉗、駕駛員腰撐等配置；老款在這些配置的搭載和布局上與新款不同。

疑似預售價：全新國產 X3 30L 領先型和尊貴型的疑似預售價分別是 40 萬、45 萬。
其他預測價格：有觀點認為入門的 25L 車型價格可能會在 35 萬左右起，整體價格可能會與現款有一定重疊，但也有說法稱考慮到產品升級等因素起售價有望來到 40 萬元左右。