大家好！最近奧迪A6諜照曝光，新車(chē)不僅在設(shè)計(jì)上迎來(lái)大刀闊斧的升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)和命名規(guī)則也有所調(diào)整。此前關(guān)于奧迪燃油車(chē)與電動(dòng)車(chē)“奇偶數(shù)命名”區(qū)分的說(shuō)法，實(shí)際上已經(jīng)被奧迪放棄，最新的命名方式依舊延續(xù)傳統(tǒng)——燃油車(chē)型繼續(xù)采用TFSI后綴，而電動(dòng)車(chē)則使用e-tron標(biāo)識(shí)。

先說(shuō)外觀，這回奧迪真是下了血本。前臉那標(biāo)志性的六邊形進(jìn)氣格柵變得更扁更寬了，配上全新的點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，看著就更霸氣了！ 妥妥的“裝逼利器”啊！ 以前奧迪A6給我的感覺(jué)是穩(wěn)重，現(xiàn)在加了一絲犀利，這設(shè)計(jì)風(fēng)格的轉(zhuǎn)變，我個(gè)人還是蠻喜歡的。還有那大燈，依舊是奧迪的“看家本領(lǐng)”，數(shù)字矩陣式LED大燈，科技感拉滿，晚上開(kāi)車(chē)出去，簡(jiǎn)直就是“燈廠”的最佳代言人，回頭率絕對(duì)爆表，妥妥的“出片利器”。車(chē)身側(cè)面線條依舊流暢，整體感覺(jué)既有運(yùn)動(dòng)感，又不失豪華感，挺協(xié)調(diào)的。

 

內(nèi)飾方面，還沒(méi)看到實(shí)車(chē)，不過(guò)從曝光的信息來(lái)看，應(yīng)該會(huì)延續(xù)奧迪家族一貫的豪華風(fēng)格，科技感肯定不會(huì)差，各種配置估計(jì)會(huì)堆料滿滿。但具體如何，還要等正式上市后才能見(jiàn)分曉。我個(gè)人覺(jué)得，內(nèi)飾部分的升級(jí)，能不能讓奧迪A6L支棱起來(lái)，是關(guān)鍵之一。

動(dòng)力部分，這是個(gè)大亮點(diǎn)！據(jù)說(shuō)新A6可能會(huì)搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配上48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力絕對(duì)杠杠的！ 這要是真的，那可真是“真香”警告！想想這加速感，嘖嘖嘖……想想之前2.0T的動(dòng)力，這次的升級(jí)真是讓人上頭。不過(guò)，目前關(guān)于插電混動(dòng)PHEV版本的消息比較少，如果將來(lái)沒(méi)有PHEV選項(xiàng)，那可能在新能源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力方面就略遜一籌了。

 

咱們來(lái)橫向?qū)Ρ纫幌赂?jìng)品：寶馬5系和奔馳E級(jí)。寶馬5系，2.0T+48V輕混，動(dòng)力夠用，但跟3.0T比還是差點(diǎn)意思。而且寶馬的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)老氣，沒(méi)有奧迪那么有科技感。奔馳E級(jí)，主打豪華和舒適，內(nèi)飾做工精細(xì)，但是動(dòng)力方面，跟奧迪A6比，好像也有點(diǎn)不夠看。當(dāng)然，奔馳E級(jí)也有PHEV版本，這方面比奧迪更有優(yōu)勢(shì)。總的來(lái)說(shuō)，如果奧迪A6真能搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，在動(dòng)力方面就會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力，但必須得快馬加鞭，盡快推出PHEV版本。

安全性方面，奧迪向來(lái)都做得不錯(cuò)，新A6應(yīng)該也會(huì)延續(xù)這個(gè)傳統(tǒng)。像什么主動(dòng)安全系統(tǒng)、被動(dòng)安全系統(tǒng)，估計(jì)都會(huì)有比較豐富的配置，這個(gè)放心。

 

最后，總結(jié)一下，新奧迪A6這次升級(jí)，外觀更運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾更豪華，動(dòng)力更有看點(diǎn)。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)的加入，是它最大的亮點(diǎn)，也是它能否穩(wěn)住BBA江湖地位的關(guān)鍵，但PHEV版本的缺失，可能會(huì)是它的一個(gè)短板。 當(dāng)然，最終的配置和價(jià)格，還得看官方的正式公布。

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