一張小鵬汽車(chē)掌門(mén)人何小鵬和華為掌門(mén)人任正非的合影今日刷屏。

2月12日，何小鵬在微博上曬出與任正非的合影，并寫(xiě)道：“今天很榮幸向任總學(xué)習(xí)交流！無(wú)私，睿智，大道至簡(jiǎn)地給了很多在科技、企業(yè)、文化、治理上的思考和建議。”

與此同時(shí)，小鵬的新品和華為會(huì)有合作的消息也傳來(lái)。12日下午，微博認(rèn)證為小鵬汽車(chē)副總裁的“托馬斯電火車(chē)”轉(zhuǎn)發(fā)何小鵬微博稱(chēng)：“一杯咖啡吸收宇宙的能量。我也有一張和任總的合影，但環(huán)境是簡(jiǎn)陋的會(huì)議室，沒(méi)這個(gè)大氣。堅(jiān)持做臭搞技術(shù)的，向華為學(xué)習(xí)，小鵬今年的新品和華為也有深入合作。”

另外，微博認(rèn)證為小鵬汽車(chē)P/G系列車(chē)型產(chǎn)品負(fù)責(zé)人的“XP-Nick”也發(fā)文表示：“2025年小鵬和華為將會(huì)一起創(chuàng)造更多驚喜。”

據(jù)悉，除何小鵬外，今日資本創(chuàng)始人徐新、宇樹(shù)科技CEO王興興、面壁智能CEO李大海、硅基流動(dòng)創(chuàng)始人袁進(jìn)輝、霸王茶姬創(chuàng)始人張俊杰、努斯學(xué)社創(chuàng)始人范曉東等人也前往華為，與華為創(chuàng)始人任正非展開(kāi)閉門(mén)交流。

近日，何小鵬發(fā)布內(nèi)部公開(kāi)信，內(nèi)容包括小鵬汽車(chē)面對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的策略、組織使命、AI變革、戰(zhàn)略落地和人才儲(chǔ)備等方面。面對(duì)未來(lái)，何小鵬認(rèn)為，2025~2027年將是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)最卷的三年，對(duì)小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)是最關(guān)鍵的三年，也是最有機(jī)遇的三年。在核心產(chǎn)品策略上，何小鵬表示，“未來(lái)3年要在產(chǎn)品圖譜上做精、做差異、做全球”。

2025年，小鵬汽車(chē)計(jì)劃推出多款新車(chē)和年度改款車(chē)型，包括首次推出的超級(jí)電動(dòng)版本的新車(chē)型。據(jù)媒體報(bào)道，小鵬汽車(chē)在2025年將發(fā)布全新車(chē)型G7，以及G6、G9的改款車(chē)型，并且?guī)缀趺總€(gè)季度都有重磅新品和改款。

數(shù)據(jù)顯示，2024年小鵬汽車(chē)交付量為19.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約34%。另根據(jù)公開(kāi)信息，小鵬汽車(chē)2025年銷(xiāo)量目標(biāo)為35萬(wàn)輛，目標(biāo)增長(zhǎng)率為83%，在剛過(guò)去的1月，小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)3.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)268%。

實(shí)際上，早在多年之前，華為和小鵬就曾在汽車(chē)方面進(jìn)行過(guò)合作。中國(guó)電信曾聯(lián)合華為，基于電信5G+AI的關(guān)鍵技術(shù)，與小鵬汽車(chē)成立聯(lián)合項(xiàng)目組，共同以“總裝車(chē)身雷達(dá)裝配質(zhì)檢場(chǎng)景”為切入點(diǎn)，通過(guò)“云網(wǎng)邊端用”五位一體協(xié)同架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)小鵬P5、P7、G3共三款車(chē)型、不同顏色雷達(dá)的錯(cuò)漏安裝的工業(yè)AI質(zhì)檢。

2024年，小鵬P7+車(chē)型首次搭載了華為HiCar融合桌面，實(shí)現(xiàn)了華為Mate 70等手機(jī)和小鵬汽車(chē)的無(wú)縫數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)。

目前來(lái)看，華為與車(chē)企合作的模式主要有三種，分別是供應(yīng)商模式、HI模式、智選車(chē)模式。其中，智選車(chē)模式頗受關(guān)注，即鴻蒙智行模式。

近期，有關(guān)華為與上汽合作的消息引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。有媒體報(bào)道， 華為與上汽的合作模式已確定將使用智選車(chē)模式，從上汽注冊(cè)的商標(biāo)來(lái)看，該品牌名初步為“尚界”。對(duì)此，華為方面對(duì)外回應(yīng)稱(chēng)：“一切以官方消息為準(zhǔn)。”

目前華為鴻蒙智行模式下涵蓋尊界、享界、問(wèn)界、智界四個(gè)智能汽車(chē)品牌，且在2024年，華為已將上述“界字輩”商標(biāo)權(quán)轉(zhuǎn)讓給了車(chē)企，若“尚界”如期面市，其將成為華為鴻蒙智行旗下“第五界”。