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國內消費者對合資緊湊型SUV非常喜愛，比如本田CR-V、本田皓影、豐田RAV4榮放、豐田威蘭達等，都是這個級別中的熱門車型，而有一位選手雖然駕駛感受出眾，但卻沒有得到了廣大消費者的認可，已經連續多個月銷量不足千臺，它就是--福特銳際！那么福特銳際這款車到底都有哪些優缺點？為何銷量表現一般？帶著這些問題，開始我們今天的文章。
福特銳際的指導價格為16.98-21.98萬元，目前有3.5萬元左右的優惠（詳情請咨詢當地經銷商），實際成交價放在同級別SUV中是比較低的，并且全系標配了2.0T發動機。
福特銳際搭載的四缸2.0T渦輪增壓發動機最大功率達到了182千瓦（248馬力），最大扭矩達到了393牛·米，匹配8AT變速箱，官方公布的百公里加速時間為7.5秒，底盤采用了前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架，下擺臂等部件應用了鋁合金材質，部分車款還配有適時四驅系統，面對坑洼爛路會更加從容，并全系提供運動、經濟、標準、越野、雪地模式。
實際體驗下來，福特銳際的動力響應積極，將油門稍微深踩一些就能獲得到明顯的推背感，超車時提速迅猛，而且動力輸出源源不斷，能夠給駕駛者帶來足夠的信心，底盤調校沉穩厚重，懸架對車身的支撐到位，高速行駛車身姿態穩定。
福特銳際不僅全系標配主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾，而且車身框架關鍵部位使用了很多的高強度鋼，主被動安全保護到位。
再來說說福特銳際一些讓人不太滿意的地方，前臉采用黑色進氣格柵搭配偏橢圓的大燈，給人感覺有點憨厚，但是缺少點精氣神！整車長寬高分別為4585*1882*1688mm，個頭在同級別SUV中偏小，并且后保險杠過于突出，被網友們調侃“車長不夠，保險杠才湊”，呵呵。
福特銳際的內飾設計略顯普通，好在車內經常碰觸的地方都是軟性材質覆蓋和皮質包裹，只是細節的做工稍顯粗糙，新車氣味有點大，配備了12.3英寸中控屏，支持聯網、OTA升級等，但實際體驗下來自帶的導航不好用，連續操作車機偶爾會出現卡頓的現象。
福特銳際的空間雖然在同級別SUV中屬于中規中矩，但滿足五口之家出行沒問題，該車軸距為2710mm，身高1.77米的體驗者坐在后排，腿部空間有2拳的距離，頭頂空間有1拳出頭的余量，不過后排坐墊長度略短，對大腿部位的承托不是很好，還有車內的儲物空間設計不夠人性化，后備廂容積偏小些，后備廂蓋板有點高，車輛在爬坡時后備廂里的物品容易滑動。
福特銳際雖然動力儲備很充沛，但在低速降擋收油時能感覺到頓挫，實測百公里綜合油耗在8.0L-9.5L之間，對于一輛2.0T動力的緊湊型SUV而言，算不上費油，但市區堵車油耗達到了10L-12L之間，這讓一部分注重油耗的朋友不容易接受，此外經過非鋪裝路面或者跑高速的時候，胎噪和風噪偏大一些。
結語：福特銳際是一款很有駕駛樂趣的SUV，空間夠用，安全性讓人放心，目前的實際成交價對消費者也有吸引力，那么為什么福特銳際的銷量表現很一般呢？紅濤認為該車的外觀和內飾設計不夠出彩，并且尺寸偏小，市區油耗偏高，最關鍵的還是前幾年福特旗下很多產品小毛病偏多，質控不夠穩定，影響到了品牌口碑，隨著福特汽車整體銷量大幅下滑，各地區的4S店也越來越少！不可否認車是好車，但確實有很多地方需要提升。