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提到C級乘用車,應該說是合資品牌還能守住的市場之一,這個級別車型,通常要具備行政或商務座駕功能,消費者對車型的豪華性和品牌考慮會較多,目前自主品牌較成功的C級旗艦車型,像比亞迪的漢,蔚來旗下的ET7,鴻蒙智行的享界S9等,都是各有優勢,性價比超高。
近日,寶駿品牌也公布了即將推出的C級旗艦轎車“享境”,動力模式分為插電混動和純電兩種。
初看名稱,還有些恍惚,以為和享界有什么關聯,但這是寶駿自主推出的一款車型。從目前公布的數據看,這款車型車長5005mm,車寬1900mm,軸距2900mm,尺寸不小,但對比同級車型,并不占優勢。車身的線條設計的偏向運動,比較時尚。目前車內飾還沒有公布,但是這個尺寸,應該可以保證車內空間和舒適性。
兩種動力形式的車型,在車頭位置是可以明顯區分的,插電混動版本的前進氣格柵區域稍大,同時采用的貫穿式燈帶的設計,而純電版本是分體式燈組的設計。輪轂的采用了低風阻設計,外形我覺得還可以再調整一下,顯得和運動風格的車身有點格格不入。
智駕是現在新能源車型繞不開的話題,這款系列車型,會和大疆進行合作,采用仿生視覺的解決方案,從目前透露的信息看,將會首搭大疆100T智駕方案,具體實際水平如何,要等正式發布后,試駕一下才能感受。
關于這款車的續航,因為還沒有正式發布,只是通過工信部登記的信息進行推測,純電版本的電池容量有近70度,插混版本也有超過20度。
寶駿的車型,消費者都比較了解,它是強調性價比,這款享境雖然定位在C級旗艦車型,但我個人感覺它的售價不會太高,否則很可能會失去競爭力,估計會在15-20萬區間,當然,這款車目前還只是外觀的品鑒階段,具體的配置和售價,感興趣的朋友可以持續關注。