4月17日，汽車集團(tuán)宣布，在即將舉辦的上海車展上首次發(fā)布其自主研發(fā)的L2++級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。這一系統(tǒng)專為中國(guó)復(fù)雜多樣的路況量身打造，由AI賦能并具備自主學(xué)習(xí)能力，能夠?yàn)轳{駛者提供高度擬人化、多場(chǎng)景覆蓋且以安全為先的駕駛輔助體驗(yàn)，再次印證了大眾汽車集團(tuán)“在中國(guó)，為中國(guó)”的戰(zhàn)略承諾。

本土研發(fā)，彰顯“中國(guó)速度”

此次發(fā)布的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)由大眾汽車集團(tuán)旗下軟件公司CARIAD與地平線的合資公司酷睿程（CARIZON）主導(dǎo)研發(fā)。該系統(tǒng)依托高效能、高算力的系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC），并經(jīng)過(guò)酷睿程自有AI數(shù)據(jù)工程平臺(tái)GAIA的充分訓(xùn)練，最高可實(shí)現(xiàn)L2++級(jí)別駕駛輔助功能，支持用戶快速應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。這一成果不僅展現(xiàn)了大眾汽車集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深刻理解，更體現(xiàn)了其在本土化研發(fā)上的強(qiáng)大實(shí)力和“中國(guó)速度”。大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示：“此次發(fā)布的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)不僅是一項(xiàng)技術(shù)突破，更充分代表了大眾汽車集團(tuán)擁抱本土化創(chuàng)新所帶來(lái)的無(wú)限潛能。該系統(tǒng)以‘中國(guó)速度’開(kāi)發(fā)，根據(jù)中國(guó)客戶的需求量身定制，并秉承大眾在安全和質(zhì)量方面的高標(biāo)準(zhǔn)DNA，相信它將成為L(zhǎng)2++級(jí)別高級(jí)駕駛輔助功能的新典范。”

GAIA平臺(tái)助力，研發(fā)周期顯著提速

實(shí)現(xiàn)這一技術(shù)愿景的核心在于酷睿程自主研發(fā)的AI數(shù)據(jù)工程平臺(tái)——GAIA。GAIA具備強(qiáng)大的智能數(shù)據(jù)采集能力與高度自動(dòng)化的數(shù)據(jù)分析能力，基于每日每車2TB數(shù)據(jù)采集以及每日超過(guò)10萬(wàn)公里測(cè)試總里程，實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)化的AI模型訓(xùn)練。相比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)工程平臺(tái)，GAIA的自動(dòng)化數(shù)據(jù)分析效率可提升6倍，AI場(chǎng)景挖掘迭代所需周期可縮減至原先的二十分之一。通過(guò)GAIA，酷睿程能夠以驚人的速度和極高的準(zhǔn)確性生成并驗(yàn)證數(shù)十萬(wàn)個(gè)擬真駕駛場(chǎng)景，進(jìn)而提速開(kāi)發(fā)周期，優(yōu)化研發(fā)成本，確保用戶最終在真實(shí)行車環(huán)境下獲得自然順暢、安全至上的駕駛體驗(yàn)。酷睿程首席執(zhí)行官韓鴻銘表示：“我們已構(gòu)建起加速本土智能駕駛技術(shù)創(chuàng)新的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，團(tuán)隊(duì)擁有500余名本土研發(fā)人才，深度融入中國(guó)科技創(chuàng)新生態(tài)體系。我們的L2+級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)將在今年進(jìn)入量產(chǎn)，具備城區(qū)導(dǎo)航輔助駕駛功能的L2++級(jí)別高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)目前處于前期實(shí)測(cè)階段，并將于2026年推出。這些成果也將為后續(xù)L3及以上級(jí)別自動(dòng)駕駛方案的研發(fā)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。”

新車型首秀上海車展，加速智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型

本屆上海車展，大眾汽車集團(tuán)將充分展示其戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的成果。不僅有自研高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的首秀，奧迪品牌和大眾汽車品牌在本土開(kāi)發(fā)、專為中國(guó)消費(fèi)者打造的全新一代智能車型也將集中亮相。展望未來(lái)，到2027年，集團(tuán)將推出超過(guò)20款電動(dòng)化車型；到2030年將提供約30款純電動(dòng)車型，全面加速駛向智能網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代。大眾汽車集團(tuán)作為全球領(lǐng)先的汽車制造商之一，一直致力于通過(guò)對(duì)電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域的投資，塑造移動(dòng)出行的未來(lái)。此次首發(fā)的自研高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，不僅是其在智能駕駛領(lǐng)域的重要突破，更是其“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略的有力踐行。隨著這一系統(tǒng)的推出，大眾汽車集團(tuán)將進(jìn)一步提升其在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、智能、便捷的出行體驗(yàn)。