在國內(nèi)的豪華車市場，有沒有對標(biāo)奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L的國產(chǎn)車型呢？

首先，這三款車都是C級車，都是2.0T發(fā)動機入門，長度都超過了5米，軸距都超過了3米，尺寸在同級車型中偏大。其次，它們都是基于縱置平臺打造的，發(fā)動機和變速箱縱置可以讓整車的配重更加均勻，從而帶來更好地動態(tài)體驗。第三，它們的底盤懸架都很“高級”，采用了前雙叉臂（或五連桿）+后多連桿的結(jié)構(gòu)，為操控質(zhì)感的提升提供了很大的助力。

因此，想要從國產(chǎn)品牌中找到實力相當(dāng)?shù)能囆捅匾惨仙鲜鋈齻€條件。

 

 

我第一時間想到的對標(biāo)車型就是新紅旗H9，該車共推出7款車型，售價32.98-53.98萬元，上述的三個共同點它同樣也具備，而且新車還把3.0T車型的變速箱升級成了8AT，全系車型的轉(zhuǎn)向操控性能也得到了優(yōu)化，競爭力進一步提升。

外觀方面，新紅旗H9提供雙外觀設(shè)計，豪華商務(wù)版主要通過銀色鍍鉻飾條點綴，營造出很濃郁的商務(wù)氣息，私享風(fēng)尚版主要通過熏黑飾條點綴，具有很強烈的運動屬性，你可以根據(jù)自己的審美需求和用車需求來選擇不同版本。具體來看，新紅旗H9的前臉采用了紅旗家族最新的設(shè)計語言，長方形中網(wǎng)內(nèi)通過“直瀑式”飾條點綴，既大氣又不失層次感，貫穿式LED日間行車燈環(huán)繞中網(wǎng)，連接中網(wǎng)和引擎蓋的紅旗品牌LOGO也能一起點亮，前包圍兩側(cè)設(shè)計了近/遠光燈，下格柵也通過熏黑飾條點綴。整體來看，新紅旗H9的前臉很容易給人留下深刻印象。

 

 

車側(cè)部分，配圖中的車型的輪圈和車窗飾條都熏黑了，顯得很運動，這就是私享風(fēng)尚版了，而且它的前翼子板處還鐫刻有“V6 T”字樣，這就說明它搭載了一臺3.0T V6發(fā)動機。還能看出，新車配備了隱藏式門把手和245/40 R20英寸米其林輪胎，“大腳”可以讓車子跑起來更穩(wěn)，隱藏式門把手可以降低風(fēng)阻，降低油耗。

尺寸上，新紅旗H9的長寬高分別為5137*1904*1498mm，軸距為3060mm，定位C級車，而且尺寸在同級車型中還不小。

車尾部分，對尾燈進行了升級，由單燈20像素升級為單燈256像素，點亮后的視覺效果更加出眾，貫穿式尾燈也提升了車尾的辨識度，而且尾燈上方的“紅旗”二字是一代偉人的筆跡。再往下看，后包圍兩側(cè)還有雙邊共四出排氣裝飾，實際上它是雙邊共兩出排氣尾喉，強化了車尾的運動效果。

 

 

內(nèi)飾部分，也是升級的重頭戲，豪華商務(wù)版通過大量實木飾板來提升內(nèi)飾豪華感，私享風(fēng)尚版則通過大量仿碳纖維飾板來提升內(nèi)飾的運動感，營造出兩種截然不同的內(nèi)飾氛圍。具體來看，新車通過兩塊12.3英寸的“雙聯(lián)屏”來提升內(nèi)飾科技感，并且雙聯(lián)屏的黑色框架兩側(cè)還鑲嵌了水晶材質(zhì)，質(zhì)感不凡。

功能方面，衛(wèi)星導(dǎo)航、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)、手機APP遠程功能、OTA升級等都支持，除了標(biāo)配車型外，其余車型還配有HUD投屏，可以把行車信息和導(dǎo)航地圖映射到前擋風(fēng)上，觀察起來十分便捷。

 

前排地臺上，可以看到游艇式電子擋桿、帶蓋板的杯架、帶蓋板的手機無線充電面板、Type-C接口和USB接口等，設(shè)計方面十分講究，用的時候就打開蓋板，不用的時候就關(guān)上蓋板，內(nèi)飾就顯得更加規(guī)整。另外，新車還配有14揚聲器的BOSE音響系統(tǒng)，聽音樂的時候有種3D環(huán)繞效果，還真能體會到身臨其境的感覺。

新紅旗H9采用縱置后驅(qū)平臺打造，提供2.0T和3.0T V6發(fā)動機，2.0T發(fā)動機是252馬力/380牛·米的賬面數(shù)據(jù)，傳動系統(tǒng)是7擋濕式雙離合變速箱，7.3秒破百，WLTC綜合油耗是7.12L/100km。3.0T發(fā)動機是337馬力/445牛·米的賬面數(shù)據(jù)，傳動系統(tǒng)是8AT變速箱，6.4秒破百，WLTC綜合油耗是8.52L/100km（后驅(qū)）和9.32L/100km（四驅(qū)）。無論是動力輸出還是燃油表現(xiàn)，都可圈可點，可以在這兩方面取得不錯的平衡。

底盤部分，前雙叉臂+后梯形連桿，并采用鋁合金材質(zhì)，簧下質(zhì)量很有優(yōu)勢，可以帶來出色的駕控體驗。

 

 

得益于新紅旗H9的大尺寸設(shè)計，必然可以帶來寬敞的車內(nèi)空間，坐在后排座椅上翹個二郎腿都沒有問題，再加上大面積的可開啟全景天窗，車內(nèi)十分通透，沒有壓抑感。它的前后排座椅都帶有加熱/通風(fēng)/按摩功能，還配有前后調(diào)節(jié)/靠背調(diào)節(jié)/腿托調(diào)節(jié)功能，座椅配置十分完善，進一步提升了乘坐舒適度。

 

 

值得一提的是，新紅旗H9的后排還配有娛樂屏幕，可以看電影、追劇、刷視頻、聽音樂等，后排扶手處配備了一塊控制屏幕，可以實現(xiàn)座椅調(diào)節(jié)、空調(diào)調(diào)節(jié)、天窗調(diào)節(jié)、遮陽簾調(diào)節(jié)、香氛系統(tǒng)調(diào)節(jié)和音量調(diào)節(jié)等，舒適度的配置也很全面。

寫在最后：

通過解讀新紅旗H9的產(chǎn)品力，很容易就能得出一個結(jié)論：它有實力對標(biāo)奔馳E級、寶馬5系和奧迪A6L等德系豪華C級車，而且新紅旗H9在價格方面更有優(yōu)勢，無論是在動力輸出、燃油經(jīng)濟性、底盤質(zhì)感、操控質(zhì)感方面，還是在設(shè)計、配置、用料做工、功能等方面，都保持了很強的競爭。新車的受眾群體也更加寬泛了，想要運動可以選擇私享風(fēng)尚版，想要大氣可以選擇豪華商務(wù)版，可以說紅旗這一刀，精準(zhǔn)的砍向BBA的大動脈。最后，對于新紅旗H9，您有什么看法？