9月24日，梅賽德斯-奔馳宣布了高層管理人員變動，旨在通過組建更年輕的管理團隊來提升成本效益。原生產主管Joerg Burzer將接替即將退休的Markus Schaefer，出任首席技術官。

奔馳公司在一份聲明中表示，現年55歲的Burzer將負責開發和采購，并從今年12月初開始同時擔任首席技術官一職。

Joerg Burzer；圖片來源：奔馳官網

在此次調整中，負責領導梅賽德斯-奔馳從傳統燃油車向電動車型轉型的Markus Schaefer，在為集團服務30年后即將離任。

與此同時，現年42歲的奔馳高性能品牌AMG的負責人Michael Schiebe將擔任集團負責生產的管理委員會成員。

奔馳監事會主席Martin Brudermueller表示：“Joerg Burzer和Michael Schiebe是我們集團內部培養的兩位杰出經理，他們將接管對梅賽德斯-奔馳集團未來成功至關重要的關鍵部門。”

Michael Schiebe；圖片來源：奔馳官網

Brudermueller稱，“Joerg Burzer憑借遠見卓識、始終如一的態度，以及對創新、靈活性和效率的明確專注，將梅賽德斯-奔馳的汽車生產提升到了新高度。他出色的執行能力，以及將技術研發與產業落地相結合的本領，使他成為領導并進一步發展“研發與采購部門”的理想人選”。

對于Michael Schiebe，Brudermueller表示，“Michael在梅賽德斯-奔馳擁有超過20年的豐富多元經驗，他將運用這些經驗領導‘生產、質量與供應鏈管理部門’，并持續推動該部門的發展。在最近負責奔馳高性能品牌AMG期間，他已展現出如何將戰略思維、果斷行動與卓越運營高效結合，且取得了顯著成效。我們期望通過生產部門與研發部門更緊密的合作，進一步提升公司的競爭力”。

奔馳表示，上述任命是公司戰略的一部分，旨在為董事會注入“新活力，并針對性推動管理層年輕化”。

此次人事變動之際，奔馳及其同行正全力應對多重挑戰：電動汽車需求增速放緩、中國市場競爭持續加劇，以及從內燃機向電動化戰略轉型的大背景下，需大力推進成本優化。