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進擊新能源第一陣營 “增程豪華轎車新標桿”別克至境L7全國首秀

發布時間:2025-09-16 21:59:59

2025年9月15日    今天,備受關注的新能源智能豪華轎車——至境L7首次公開亮相。作為別克高端新能源子品牌“至境”的首款旗艦轎車,至境L7融匯別克百年積淀和百億資源投入,誕生于百萬級“逍遙”超級融合架構,是目前行業最強的增程豪華轎車。至境L7采用頂級“真龍”增程技術,率先搭載“逍遙智行”輔助駕駛系統,全球首發上車基于端到端“強化學習”的Momenta R6飛輪大模型,以及高通最新一代SA8775P芯片,帶來行業第一梯隊的智電體驗。此外,至境L7還擁有越級豪華底盤和豪華舒享座艙,以及對標百萬級豪車的配置。目前,至境L7已到達全國別克經銷商展廳,并開啟早鳥計劃:在9月28日前下訂,即可享終身免費保養(詳詢別克官網或別克授權經銷商)。

進擊新能源第一陣營  “增程豪華轎車新標桿”別克至境L7全國首秀

 

別克至境L7已到達全國別克經銷商展廳,并開啟早鳥計劃

增程發明者再次定義增程   “真龍”增程破解行業痛點

至境L7基于全新別克“逍遙”超級融合整車架構打造,匯集該架構下驅動、輔助駕駛、豪華舒適等領域的王牌技術于一身,可謂“出道即巔峰”。

 

進擊新能源第一陣營  “增程豪華轎車新標桿”別克至境L7全國首秀

 

全新別克“逍遙”超級融合整車架構

依托通用汽車在增程技術上的深厚積淀,并結合泛亞在新能源驅動領域強大的本土化研發實力,首發搭載行業頂級“真龍”增程系統,完美破解當前增程技術的行業痛點。針對虧電狀態下動力明顯下降,增程器介入時抖動與噪音大的難題,“真龍”增程系統采用252kW行業最大功率增程單電驅,提供相當于3.0T V6發動機的動力,滿電0~100km加速僅需5.980-120km/h超車加速3.8,虧電狀態下差異均少于0.1秒,百公里綜合能耗低至0.5L,不僅真正做到“滿電虧電一條龍”,而且發動機介入噪聲小于0.5dB,真正實現安靜、平順的無感介入。針對當前市場增程車型純電續航短,需要頻繁充電的痛點,至境L7帶來同級最長的302km純電續航1420km綜合續航里程,滿足90%以上用戶城區通勤一周一充的純電用車需求,里程,長途出行也無焦慮和負擔。同時,“真龍”增程系統支持同級最快的130kW快充,30%~80%補能僅需18分鐘。

 

進擊新能源第一陣營  “增程豪華轎車新標桿”別克至境L7全國首秀

 

別克“真龍”增程系統完美破解當前增程技術行業痛點

此外,對于用戶普遍詬病的電池衰減快、有安全隱患,至境L7采用奧特能2.0增混專用高性能電池,不僅繼承了“15億公里0自燃”的安全基因,還實現純電續航64萬公里低衰減,是行業最長壽的增程電池。憑借超長續航、超低油耗、滿電虧電一條龍、虧電無感知的卓越表現,搭載“真龍”增程系統的至境L7重新定義了豪華動力標準。

攜手本土創新智慧 打造第一梯隊智能體驗

面向新時代的智能出行,至境L7首次真正補齊合資品牌的智能化短板,向用戶呈獻國內第一梯隊的輔助駕駛及智能座艙體驗。至境L7率先采用別克“逍遙智行”輔助駕駛系統,全球首發搭載基于端到端“強化學習”的Momenta R6飛輪大模型,提供包含“無斷點”城市NOA、業內首批“不停車一鍵泊入”在內的全場景輔助駕駛功能。“逍遙智行”輔助駕駛系統能夠從容駕馭各種復雜路況,不僅能像老司機一樣流暢應對近距離加塞、鬼探頭、盲區遮擋等高危場景。時至今日,別克輔助駕駛累計安全行駛里程已超10億公里。依托上汽通用造車底蘊和中國AI駕駛科技的強強聯合,至境L7以“最強的駕駛肌肉”擁抱“最強的駕駛大腦”,為用戶帶來極智安全、絲滑和高效的出行體驗,成為業內輔助駕駛水平最高的新能源轎車之一。

 

進擊新能源第一陣營  “增程豪華轎車新標桿”別克至境L7全國首秀

 

至境L7率先采用別克“逍遙智行”輔助駕駛系統

在智能座艙方面,至境L7首發搭載高通最新一代SA8775P芯片,以高達72 TOPS的神經網絡算力專為智艙服務,配合行業頂級軟硬件系統配備,提供適配不同智慧出行場景的沉浸、自然交互體驗。50吋全景AR-HUD抬頭顯示系統不僅在清晰度、亮度、色彩表現上均達到業界頂尖水平,而且具備比普通HUD更遠的成像距離,能將15組以上駕駛信息與真實道路場景更好的融合。15.6吋智能中控屏支持分屏顯示,用戶可自定義分屏比例,實現主副駕專屏專用、各取所需。同級領先的低能耗哨兵模式,可360°全方位洞察車周風險事件,對潛在威脅提供一目了然的警示。同級唯一的手機場景式備車功能可自由組合車內各項功能,高效匹配不同的出行場景。“千人千面”的記憶空間,配合自定義個性化多元場景模式,以及基于端云大模型架構的AI智能語音助手,將AI時代的優雅從容、精彩有趣帶入座艙,實現感知、交互、服務、互聯體驗的全方位提升。

 

進擊新能源第一陣營  “增程豪華轎車新標桿”別克至境L7全國首秀

 

別克至境L7首發搭載高通SA8775P芯片

 

進擊新能源第一陣營  “增程豪華轎車新標桿”別克至境L7全國首秀

 

別克至境L7搭載同級領先的50吋全景AR-HUD抬頭顯示系統

科技豪華深度融合  越級舒享超越期待

至境L7生而豪華,擁有5032mmx1952mmx1500m車身尺寸和3000mm超長軸距,彰顯出C級中大型豪華轎車的氣勢。設計師從大自然汲取靈感,塑造了極富流動美感與張力的星空展翼外觀。蓄勢待發的豪華溜背造型,連同同級最強的超靜謐NVH全車無框車門、隱藏門把手和20吋星光渦扇輪轂,引領新時代的豪華審美趨勢。與百萬級豪車同款的銀河星空展翼大燈星軌浮光展翼尾燈,加上車頂激光雷達,以及標志“逍遙智行”的小藍燈,將科技融入優雅,同時也把高級感和視覺沖擊力拉滿。

 

進擊新能源第一陣營  “增程豪華轎車新標桿”別克至境L7全國首秀

 

全新“水生美學”設計,盡顯豪華科技與先鋒美學

座艙采用全新純凈浮島設計美學,塑造了簡潔優雅、勢能流淌的錯層空間。內飾選材豪華,提供貼心周到的270°皮質環繞包覆,所觸皆柔軟。湖心島式頂控、水中石晶雅頂燈,還有門板及儀表臺星河金砂飾條,呈現典雅、內斂的東方意蘊,營造高端、雅致的空間氛圍。

 

進擊新能源第一陣營  “增程豪華轎車新標桿”別克至境L7全國首秀

 

全新純凈浮島美學內飾營造富有時代感的科技豪華氛圍

至境L7擁有同級最寬裕的座艙空間,同級唯一四座全功能懸浮層座椅采用無修全粒面Nappa高級真皮包覆;與頂尖豪車座椅如出一轍的懸浮層設計,帶來如坐云端般的極致坐享體驗。副駕位還搭載同級首款120°零重力座椅,輔以可伸長103mm的4向電動腿托和一鍵小憩模式,能夠輕松暢享極致自在放松。豪華配置方面,至境L7首發搭載27揚聲器Buick Sound劇院級豪華音響,采用全主動3分頻音響技術,低音震撼,中音飽滿,高音通透,呈現如置身頂級音樂廳的環繞全景聲沉浸效果;同級唯一全四座多模式頭枕音響,不僅聲場可隨乘客頭部移動智能調整,始終保持最佳音質;配合同級最優的22分貝圖書館級寧靜空間氛圍,將沉浸舒享體驗推上新高度。

 

進擊新能源第一陣營  “增程豪華轎車新標桿”別克至境L7全國首秀

 

副駕搭載同級首款雙120°零重力座椅,減壓更輕松

底盤技術是豪華舒適出行的關鍵支撐,也是別克品牌的傳統優勢領域。至境L7的豪華底盤融匯泛亞28年來“最懂中國路”的研發積淀和全新“逍遙”架構下的底盤域科技,采用獨立懸架中最高級別的前雙叉臂、后五連桿懸架結構,后懸同級唯一采用6球頭設計,兼得強大的運動操控性能和同級最佳舒適性。RTD連續阻尼可變懸架可通過毫秒級阻尼調節,主動控制車身姿態,顯著提升乘坐舒適性、平順性和操縱穩定性,為用戶帶來不輸百萬級的駕乘體驗。

作為別克在新能源時代重塑品牌價值的代表作,至境L7以全球造車底蘊疊加本土創新智慧,并憑借行業最強增程技術、行業第一梯隊的智能體驗,以及越級的豪華體驗,進擊新能源第一陣營,在智電新賽道上發力反超,為別克品牌的新時代發展開創嶄新局面。

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