在新能源汽車市場(chǎng)，"全景天幕"曾被視為科技與美學(xué)的完美結(jié)合——特斯拉帶起的這股風(fēng)潮，讓無(wú)數(shù)車企趨之若鶩。然而，當(dāng)車主們?cè)谘籽紫娜绽镆贿叢梁挂贿吽阉?哪款遮陽(yáng)簾最隔熱"時(shí)，這場(chǎng)關(guān)于"極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)"的狂歡，是否早已背離了用戶的真實(shí)需求？

8月15日，CBO邵明峰在社交平臺(tái)直言不諱，將這種設(shè)計(jì)稱為“流量怪象”，并介紹全新知音全系標(biāo)配電動(dòng)遮陽(yáng)簾，回歸用戶體驗(yàn)本位。

"防紫外線≠隔熱"：戳破新能源車的"偽科技"營(yíng)銷

許多車企在宣傳全景天幕時(shí)，會(huì)重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)"紫外線隔絕率超過(guò)99%"，但這恰恰是最大的認(rèn)知陷阱。邵明峰用一組數(shù)據(jù)揭穿了這一話術(shù)："紫外線僅占太陽(yáng)熱量的3%，真正的‘烤頭皮殺手’是紅外線——而市面上多數(shù)車型的紅外線隔絕率不足70%。"

更諷刺的是，部分車企雖附贈(zèng)遮陽(yáng)簾，卻因非原廠設(shè)計(jì)導(dǎo)致"裝了壓頭，不裝曬頭"的尷尬。有車主吐槽："遮陽(yáng)簾一裝，后排直接‘矮’了半頭，設(shè)計(jì)師自己到底試沒(méi)試過(guò)？"這種為了造型犧牲舒適的做法，被邵明峰直斥為"用用戶體驗(yàn)為設(shè)計(jì)噱頭買單"。

嵐圖知音的"反叛"：要極簡(jiǎn)，更要極舒適

面對(duì)行業(yè)的集體沉默，邵明峰一針見(jiàn)血地指出："當(dāng)車企只宣傳天幕的'高級(jí)感'，卻對(duì)車主汗流浹背的體驗(yàn)避而不談，這就是在選擇性失明。"他提出顛覆性的解決方案：真正的豪華不在于做減法，而在于做平衡。"全系標(biāo)配電動(dòng)遮陽(yáng)簾，并通過(guò)加高車頂確保頭部空間不受擠壓。全景天幕+電動(dòng)遮陽(yáng)簾"的組合，既保留了通透視野，又能一鍵應(yīng)對(duì)烈日寒冬——夏天阻隔熱浪，冬季鎖住暖意，強(qiáng)光時(shí)瞬間遮陽(yáng)，這才是智能時(shí)代應(yīng)有的舒適體驗(yàn)。

用戶需求至上：新能源車競(jìng)爭(zhēng)的終極戰(zhàn)場(chǎng)

在嵐圖知音的新車直播發(fā)布會(huì)上，一個(gè)關(guān)于"舒適空間"的全新標(biāo)準(zhǔn)正在被重新定義。當(dāng)其他車企還在為全景天幕的美觀性爭(zhēng)論不休時(shí)，嵐圖工程師給出了更務(wù)實(shí)的解決方案——通過(guò)精心計(jì)算的車身高度優(yōu)化，即便在全景天幕搭配電動(dòng)遮陽(yáng)簾的情況下，依然能保證每位乘客享有寬裕的頭部空間。"這不是簡(jiǎn)單的尺寸疊加，"產(chǎn)品經(jīng)理強(qiáng)調(diào)，"而是基于真實(shí)用車場(chǎng)景的空間重構(gòu)。"

令人驚訝的是，這款車長(zhǎng)僅4.8

米的中型SUV，竟能實(shí)現(xiàn)1380mm同級(jí)最寬座椅和531mm加長(zhǎng)坐墊，創(chuàng)造出5.2㎡的實(shí)得使用空間。90.8%的得房率不僅領(lǐng)先同級(jí)，甚至超越了不少六座SUV車型。嵐圖用實(shí)力證明：真正的舒適空間不在于車身尺寸的數(shù)字游戲，而在于對(duì)每一寸空間的極致利用。

這種對(duì)舒適體驗(yàn)的追求，更體現(xiàn)在每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上：7L冷暖冰箱既解決了年輕媽媽的母乳儲(chǔ)存難題，又能滿足露營(yíng)愛(ài)好者的食材保鮮需求；創(chuàng)新的頭枕音響配合10處NVH升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了"導(dǎo)航指引清晰可聞，后排孩童安睡如初"的完美平衡；OEKO-TEX母嬰級(jí)親膚面料的應(yīng)用，打造出真正意義上的"零異味"健康座艙。

更值得關(guān)注的是，在這些看得見(jiàn)的舒適配置背后，嵐圖知音還全系標(biāo)配了乾崑智駕ADS 4.0、鴻蒙智能座艙HarmonySpace 等尖端科技，配合2000MPa超高強(qiáng)度安全車身，展現(xiàn)出超越同級(jí)的產(chǎn)品力。從空間設(shè)計(jì)到智能配置，嵐圖知音正在用實(shí)力詮釋什么才是"以用戶為中心"的造車?yán)砟睢?/p>

目前，嵐圖知音已開(kāi)啟預(yù)售（2000元抵5000元，享萬(wàn)元權(quán)益），8月底正式上市。這場(chǎng)關(guān)于"全景天幕"的爭(zhēng)論，或許會(huì)成為新能源汽車從"拼參數(shù)"轉(zhuǎn)向"拼體驗(yàn)"的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。