近日,一汽奔騰品牌旗下微型純電車(chē)型——奔騰小馬剛剛推出了名為“冰椰藍(lán)”的全新車(chē)色,我們受邀第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行了靜態(tài)拍攝體驗(yàn),今天就帶大家再來(lái)詳細(xì)地了解一下奔騰小馬這款微型純電車(chē)吧。
※ 外觀設(shè)計(jì):
奔騰小馬定位于三門(mén)四座微型純電動(dòng)汽車(chē),在外觀上采用了雙色搭配的設(shè)計(jì)手法,提供有天黛青、山茶綠、蜜桃粉、芝士白、茉莉白、冰椰藍(lán)共6種主外觀車(chē)色可選,其中“冰椰藍(lán)”便是本次實(shí)拍的全新車(chē)色。另外依據(jù)配置的不同,全系分為伶俐馬、玲瓏馬、可愛(ài)馬、活力馬、靈動(dòng)馬、閃電馬、靈韻馬、靈犀馬共計(jì)8個(gè)版型,廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為2.49-5.39萬(wàn)元。

奔騰小馬整車(chē)造型以微型車(chē)普遍喜愛(ài)采用的“方盒子”形態(tài)為主,同時(shí)在邊角以及輪廓線條上采用了大量圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)元素。特別是在車(chē)身上運(yùn)用了很多膠囊線條,包括前/后保險(xiǎn)杠、側(cè)面車(chē)門(mén)撞色膠囊裝飾件等等。

奔騰小馬的前大燈造型方中帶圓,遠(yuǎn)/近光燈采用鹵素光源,外圍還有一圈LED日間行車(chē)燈加以點(diǎn)綴,點(diǎn)亮之后有著較高的辨識(shí)度。

本次實(shí)拍的車(chē)型配置水平較高,原廠便配備了流媒體后視鏡,并且支持行車(chē)記錄儀功能,可隨車(chē)啟動(dòng)、循環(huán)錄制,而且具備24小時(shí)停車(chē)監(jiān)控、智能語(yǔ)音聲控等多項(xiàng)實(shí)用功能。

車(chē)身側(cè)面,采用“2+2”四座布局的奔騰小馬僅提供左、右兩個(gè)車(chē)門(mén)。外形尺寸方面,定位微型車(chē)的奔騰小馬車(chē)身長(zhǎng)、寬、高分別為3000/1510/1630mm,軸距為1953mm,車(chē)輛的最小離地間隙達(dá)到了130mm。

奔騰小馬全系車(chē)型均統(tǒng)一采用12英寸鋼制輪圈(外側(cè)帶有雙色拼接裝飾蓋),同時(shí)配備了規(guī)格尺寸為145/70 R12的輪胎。

車(chē)尾部分的總體設(shè)計(jì)與車(chē)頭部分相互呼應(yīng),尾燈組同樣采用了方中帶圓的設(shè)計(jì)造型,內(nèi)部結(jié)構(gòu)為“環(huán)形+一字形”的組合。除示廓燈和制動(dòng)燈采用LED光源外,奔騰小馬尾燈組內(nèi)的其他燈體也均為鹵素光源。另外值得一提的是,此次的實(shí)拍車(chē)型還配備了倒車(chē)影像功能。



※ 內(nèi)飾空間:
在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,奔騰小馬同樣采用了較多的膠囊元素,雙輻式平底方向盤(pán)兼具復(fù)古與時(shí)尚氣質(zhì);此外,較低的中控臺(tái)面還可以帶來(lái)較好的前向視野,并且車(chē)輛在中控臺(tái)上方預(yù)留有一定的儲(chǔ)物空間。


另外在內(nèi)飾的配色方面,奔騰小馬提供有5種內(nèi)飾色,并與6種外觀車(chē)色形成顏色搭配,分別是天黛青(內(nèi)飾天黛青)、山茶綠(內(nèi)飾山茶綠)、蜜桃粉(內(nèi)飾蜜桃粉)、芝士白(內(nèi)飾沙灘金)、茉莉白(內(nèi)飾沙灘金)、冰椰藍(lán)(內(nèi)飾冰椰藍(lán))。

奔騰小馬的車(chē)窗升降按鍵、換擋旋鈕、空調(diào)控制旋鈕及多媒體按鍵等均位于中控臺(tái)面板上。高配車(chē)型不但標(biāo)配7英寸液晶儀表盤(pán),而且還配備有倒車(chē)影像功能(倒車(chē)影像通過(guò)液晶儀表屏顯示)。



奔騰小馬的儀表臺(tái)上設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)的拼插積木臺(tái),用戶可據(jù)此打造多變的個(gè)性化空間,無(wú)論是手機(jī)支架、節(jié)日氛圍還是問(wèn)候語(yǔ)等隨心搭建,都可以滿足在內(nèi)部空間上的DIY個(gè)性需求。

相比之下,高配車(chē)型則在中控臺(tái)上方配備了一塊10.1英寸的高清中控大屏,車(chē)機(jī)系統(tǒng)不僅接入了Deepseek,并且支持AI語(yǔ)音助手,同時(shí)還提供在線音樂(lè)App、豐富視頻資源、精選軟件生態(tài)商城、導(dǎo)航以及手機(jī)投屏交互等功能。

除此之外,中控大屏右側(cè)還提供有USB充電接口以及12V電源接口,方便用戶在用車(chē)期間為電子設(shè)備充電。

值得一提的是,奔騰小馬副駕儀表臺(tái)前方還設(shè)計(jì)有三個(gè)靈活掛鉤,充分考慮到了年輕女孩在車(chē)內(nèi)懸掛毛絨玩具、日常小袋子、奶茶、外賣(mài)等物品的需求,方便并且整潔。

配置方面,奔騰小馬配備有大燈高度調(diào)節(jié)、車(chē)載藍(lán)牙、收音機(jī)、手動(dòng)空調(diào)及App遠(yuǎn)程控制。其中,App遠(yuǎn)程控制包含手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程閉鎖、一鍵尋車(chē)、閃燈鳴笛等功能。安全配置方面提供有后倒車(chē)?yán)走_(dá)、主駕駛位安全氣囊、前/后排安全帶、胎壓報(bào)警、上坡輔助、ABS+EBD等等。
另外,實(shí)拍車(chē)型不但具備定速巡航,而且支持駕駛模式切換,駕駛者可根據(jù)不同的駕駛需求及路況,靈活切換駕駛模式。經(jīng)濟(jì)模式下,車(chē)輛的動(dòng)力輸出更平穩(wěn),能耗更低,適合日常城市通勤;運(yùn)動(dòng)模式則能提供更強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng),讓車(chē)輛加速更快,提升駕駛樂(lè)趣。

有意思的是,奔騰小馬的剎車(chē)踏板采用了音樂(lè)播放軟件的“暫停”符號(hào)設(shè)計(jì),電門(mén)踏板則采用“快進(jìn)”符號(hào)設(shè)計(jì),賦予了車(chē)內(nèi)更多的樂(lè)趣和歡快元素。另外受制于成本因素,奔騰小馬全系均采用的是最簡(jiǎn)單的機(jī)械式手剎。


座椅方面,奔騰小馬全系標(biāo)配織物材質(zhì)手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,并且座椅采用了撞色設(shè)計(jì),與整車(chē)外觀和內(nèi)飾的顏色搭配相得益彰。

雖然是微型車(chē),但奔騰小馬的尾門(mén)面積還不算太小,因而提供了較大的開(kāi)口,后備廂常規(guī)狀態(tài)下可放置書(shū)包等物品;與此同時(shí),奔騰小馬的后排座椅靠背支持5:5放倒,放倒后可將后備廂儲(chǔ)物空間擴(kuò)展至最大734L。

※ 動(dòng)力配備:
動(dòng)力方面,奔騰小馬全系采用后置單電機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)的布局。依據(jù)配置的不同,電機(jī)最大功率有20千瓦和30千瓦兩種,與之對(duì)應(yīng)的峰值扭矩分別為85牛·米和90牛·米。車(chē)輛采用“前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后三連桿式非獨(dú)立懸架”的懸架組合,并且配備有電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向;制動(dòng)系統(tǒng)采用“前盤(pán)+后鼓”的配置。

儲(chǔ)能裝置方面,奔騰小馬全系配備的均是磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,電池容量依配置不同有9.4kWh、13.9kWh、18.11kWh三種,與之對(duì)應(yīng)的CLTC工況純電續(xù)航有122km、170km和222km三種。補(bǔ)能方面,低配車(chē)型僅支持交流慢充,高配車(chē)型則同時(shí)支持直流快充和交流慢充。不過(guò)需要注意的是,即便是高配車(chē)型,快充的充電速度也并不算高,充電1小時(shí)僅可補(bǔ)能100km續(xù)航。
另外依據(jù)官方提供的數(shù)據(jù),奔騰小馬每百公里用電最低僅需8.8kW·h(即8度電),平均每公里能耗成本僅需5分錢(qián)。按照每天行駛40公里計(jì)算,日均用電成本僅兩元錢(qián)。
※ 編輯點(diǎn)評(píng):
作為中國(guó)一汽推出的首款微型純電動(dòng)車(chē)型,奔騰小馬自去年5月底全國(guó)上市以來(lái),贏得了較為令人滿意的市場(chǎng)反響。特別是該車(chē)憑借高顏值且便宜、好開(kāi)等特點(diǎn),收獲了不少年輕用戶尤其是年輕女性用戶的喜愛(ài),曾連續(xù)數(shù)月穩(wěn)居"月銷(xiāo)萬(wàn)輛俱樂(lè)部"。此次新增加的“冰椰藍(lán)”車(chē)色進(jìn)一步豐富了該車(chē)型的個(gè)性化選擇空間,或?qū)⒂兄谝黄简v品牌繼續(xù)夯實(shí)在國(guó)內(nèi)純電微型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的市場(chǎng)地位。