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做百萬銀河時(shí)代的創(chuàng)業(yè)者，用戶的安全體驗(yàn)從沒有妥協(xié)余地。”
吉利汽車集團(tuán)CEO淦家閱在新春寄語中這句擲地有聲的宣言，成為了吉利開年銷量登頂?shù)淖罴炎⒛_。
1月26.6萬臺(tái)銷量、新能源占比超45%的成績背后，藏著三個(gè)讓友商后背發(fā)涼的“頂級(jí)陽謀”。
用戶安全要「較真」到什么程度？
看兩組對(duì)比數(shù)據(jù)就懂吉利有多瘋：
- 國標(biāo)電池穿刺測(cè)試： 用5mm鋼針刺穿即合格
- 神盾短刀電池測(cè)試： 用8mm鋼針反復(fù)穿刺15次后，電池包仍能維持300km續(xù)航
中汽研的測(cè)試報(bào)告顯示，在銀河E5上表現(xiàn)亮眼的神盾短刀電池系統(tǒng)，在混動(dòng)車型銀河星艦7 EM-i身上依然大放異彩：在青海無人區(qū)跑出300萬公里后，快充速度僅衰減3%——這相當(dāng)于每天快充兩次，8年后性能依然吊打新電池。
連消費(fèi)者忽略的細(xì)節(jié)也被無限放大：
星愿的方向盤抗菌涂層用上了中國疾控中心認(rèn)證技術(shù)，抗菌率>99%只是基礎(chǔ)，抗病毒率同步達(dá)到98.7%，實(shí)測(cè)效果比多數(shù)家庭消毒柜還猛。
這樣的安全標(biāo)準(zhǔn)，他們不奪得銷冠才是反常！
精品車「平權(quán)運(yùn)動(dòng)」悄然而至
吉利推出的精品車策略究竟意味著什么？我們把奪得A0級(jí)純電車型開年銷冠的吉利星愿拎出來看看：
- 三電系統(tǒng)：同級(jí)唯一后驅(qū)+獨(dú)懸+11合1電驅(qū)，重構(gòu)A0級(jí)純電轎車駕乘新標(biāo)準(zhǔn)
- 底盤素養(yǎng)：前麥弗遜+后五連桿懸架，15米繞樁測(cè)試成績比競(jìng)品快0.8秒
- 智能彩蛋：搭載吉利自研“靈犀交互”，方言識(shí)別種類比競(jìng)品多34種
“從造老百姓買得起的好車，到造每個(gè)人的智能精品車”——星愿7.98萬起的定價(jià)，讓精品主義真正觸手可及。
只有真正的新能源車才能「渡過寒冬」
吉利鼎力贊助哈爾濱亞冬會(huì)，這一舉動(dòng)釋放著重磅信號(hào)——“汽車安全的真理，藏在用戶每一天的真實(shí)路況里”，吉利對(duì)于新能源車的考量已經(jīng)邁入了下一個(gè)量級(jí)：
- 醇?xì)潆娀燔嚕毫阆?0℃冷啟動(dòng)時(shí)間1.3秒（純電車平均需要預(yù)熱8分鐘）
- 冬季實(shí)戰(zhàn)數(shù)據(jù)：-25℃環(huán)境下，銀河L6 EM-i虧電油耗僅2.1L/百公里
- 補(bǔ)能基建：甲醇加注站已覆蓋東北38個(gè)地級(jí)市，單站建設(shè)成本比超充站低65%
這種“讓技術(shù)在場(chǎng)景里自證”的策略，讓吉利在傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型賽道中殺出重圍。
這一番看下來你會(huì)發(fā)現(xiàn)，比起參數(shù)內(nèi)卷，吉利更懂堅(jiān)守長期主義：
神盾電池研發(fā)投入超24億元、雷神電混迭代速度比同行快2倍、每年新增3000+項(xiàng)安全相關(guān)專利……
這些無一不在表明：當(dāng)行業(yè)沉迷“期貨技術(shù)”時(shí)，吉利用實(shí)打?qū)嵉尿?yàn)證數(shù)據(jù)說話。
開年首月26.6萬銷量背后，是用戶打心里認(rèn)可吉利汽車產(chǎn)品的必然結(jié)果。