隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和消費者需求的不斷升級，SUV車型因其多功能性和卓越的通過性，在國內(nèi)汽車市場中占據(jù)了越來越重要的地位。從空間優(yōu)勢來看，SUV通常擁有更加寬敞的車內(nèi)空間，滿足了多人家庭出行的需求。此外，SUV的高離地間隙和強大的越野能力使其在復雜路況下的表現(xiàn)也十分出色，無論是崎嶇的山路還是不平整的鄉(xiāng)間小道，都能從容應對。

不過，隨著消費者購車觀念的日益成熟，人們在選擇SUV時，已不再單純追求車型的大氣和通過性，而是越發(fā)重視車輛的安全性和舒適性。安全性是購車的基石，而舒適性則直接關系到駕乘體驗。尤其是對于家庭用戶而言，這兩大因素成為了決定購車的關鍵。同時，口碑評價也成為消費者考量一款車型是否值得購買的重要參考。老車主的推薦和網(wǎng)絡上的用戶評價，往往能為潛在買家提供具有參考價值的信息。在這一背景下，今年有幾款SUV車型憑借其出色的表現(xiàn)，極有可能成為市場的爆款。

第1款，星紀元 ET，經(jīng)銷商報價：18.98-31.98萬

 

作為奇瑞集團旗下的高端品牌，星紀元 ET這款中大型SUV以其獨特的極簡設計風格和豐富的配置選項，滿足了消費者對于高端SUV的期待。在外觀設計上，采用了新能源車型慣用的封閉式前臉設計，配合貫穿式的日行燈和分體式的大燈組以及下方包圍兩側裝備的燈語，營造出不錯的科技感。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4955/1975/1698mm，軸距為3000mm，屬于標準中大型SUV身材。簡潔耐看，提供隱藏式門把手和低風阻輪轂，增加了這款車型的時尚感。尾部配備一套內(nèi)部由262顆LED燈組覆蓋的貫穿式尾燈組，點亮后頗有辨識度。此外，在后包圍區(qū)域還能看到大面積的亮黑飾板覆蓋，營造出力量感。

 

車內(nèi)采用簡約設計風格，多功能方向盤采用兩幅式設計，配合懸浮式液晶儀表盤、15.6英寸的2.5K中控大屏和HUD抬頭顯示系統(tǒng)，內(nèi)置了英偉達芯片和Lion AI大模型，支持車家互聯(lián)、寶寶模式、寵物模式、K歌模式等20大智能家庭場景，滿足用戶在多種場景下的品質出行需求。座椅部分，除最低配外，其他車型均標配主副駕駛加熱/通風/按摩，女王副駕也是基本操作，后排可電動放倒，中高配第二排座椅也支持加熱。

配置方面，提供有主動剎車、駕駛模式切換、電動折疊外后視鏡（加熱/鎖車自動折疊）、前后雷達、540全景影像、L2級駕駛輔助、電動感應后備箱、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、四門雙層隔音玻璃、雨量感應、50W手機無線充電、256色氛圍燈、駕駛員疲勞監(jiān)測、ACC全速自適應巡航、后方穿行預警與制動、自動防眩目無邊框內(nèi)后視鏡、前后碰撞預警、車道保持輔助和交通標識識別等配置。

 

動力方面，提供了增程和純電兩種動力選擇，其中增程版搭載的1.5T增程專用發(fā)動機，峰值熱效率高達44.5%，發(fā)動機可輸出最大功率115kW，電動機最大功率195kW，電池組匹配的是32千瓦時的磷酸鐵鋰電池，純電續(xù)航里程為200公里，CLTC綜合續(xù)航可至1518km。純電版提供兩驅以及四驅兩種動力系統(tǒng)可供選擇，單電機版最大功率為230千瓦，純電續(xù)航分別為625公里以及760公里。而四驅版車型最大功率分別為353千瓦以及413千瓦，純電續(xù)航里程分別為540公里以及655公里。

值得一提的是，盡管星紀元 ET在多個方面表現(xiàn)出色，但其相對高昂的售價、自動駕駛功能的局限性以及部分智能功能的復雜性，可能成為影響消費者選擇的因素。因此，消費者在購車時需要綜合考慮自己的實際需求和預算，權衡利弊。

第2款，海獅07 EV，經(jīng)銷商報價：18.98-23.98萬

 

在外觀上，采用了比亞迪海洋網(wǎng)絡的設計風格，整車的設計語言簡潔而時尚，充滿力量感。前臉為X造型，線條運用棱角分明，兩側前大燈組配備超扁平透鏡，燈腔內(nèi)置雙U懸浮晶體，前艙蓋有兩道凸起的筋線。配合側而精致的車身線條設計，展現(xiàn)了其獨特的魅力。尾部上方配備擾流運動尾翼，尾燈為貫穿式設計，LOGO支持點亮。

尺寸方面，其長寬高分別為4830/1925/1620毫米，軸距為2930毫米。車內(nèi)設有近二十處不同形式的儲物空間，便于收納各種隨身物品。前艙儲物空間容積58升，可放置一個20寸的標準行李箱，加之后備廂靈活多變的組合形式，可滿足不同場景下全家人的出行需求。車身顏色上，提供了極光白、天空紫、玄空黑、亞特蘭斯蒂灰四種選擇。

 

車內(nèi)軟質區(qū)域占整車內(nèi)飾面積的80%以上，方向盤為四幅平底式的造型，中控搭載了10.25英寸儀表盤以及15.6英寸可旋轉的中控屏，內(nèi)置搭載了最新的DiLink車載智能系統(tǒng)和D100車載智能芯片，保證了車機系統(tǒng)的流暢性和反應速度。在前車窗處采用了復古的三角窗設計，提供了128色氛圍燈，12揚聲器丹拿音響，三種味道的香氛系統(tǒng)，2.1平米的全景天幕和投影面積達50英寸的AR-HUD等配置。電子擋把是海洋網(wǎng)絡車型常見的撥片式，十分小巧，采用了類似水晶的材質。

配置方面，配備11個安全氣囊、360°全景影像和透明影像、主動安全預警系統(tǒng)、直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、主動剎車、并線輔助、內(nèi)置行車記錄儀、FSD頻率可變阻尼減振器、云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)、天神之眼Dipilot 100輔助駕駛系統(tǒng)、自動變道輔助、車道保持、車道偏離預警系統(tǒng)和L2+級輔助駕駛等一系列功能，顯著提升了駕駛的安全性和便利性。

 

動力方面，采用純電動驅動，提供單電機和雙電機兩種版本，其中單電機版本的最大功率分別為170千瓦和230千瓦，最大扭矩均為380N·m，相應的續(xù)航分別為550km和610km，官方百公里加速時間分別為7.3秒和6.7秒。而雙電機版本的總功率為390千瓦，最大扭矩為690N·m，官方百公里加速時間為4.2秒，續(xù)航為550km。

第3款，問界M5，經(jīng)銷商報價：24.98-33.18萬

 

外觀方面，前臉采用了封閉式設計，中間品牌LOGO 經(jīng)過熏黑處理，兩側四邊形大燈組是它的一個點睛之筆。側面的線條流暢，隱藏式電動門把手、黑化處理的輪轂和側攝像頭裝飾罩等細節(jié)也非常動感；尾部的造型飽滿，采用前傾式后擋風、突出的下半部分輪廓，再加上貫穿式尾燈組和雙邊共兩出的排氣布局。

 

車身尺寸上，新車長寬高分別為4785/1930/1625mm，軸距2880mm。內(nèi)飾采用了極簡風格，車內(nèi)大量使用軟質材料，提升了整車的豪華感和舒適度。中控區(qū)域由兩輻式多功能方向盤、10.25英寸全液晶儀表、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、15.6英寸懸浮式中控屏以及雙充電位的無線快充面板等配置組成，內(nèi)置了華為鴻蒙系統(tǒng)和和麒麟 990A 處理器，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、語音識別控制等功能，整體科技感十足。

在配置方面，采用了帶有激光雷達的解決方案，能夠實現(xiàn)高速NCA（領航輔助駕駛功能）自動泊車、遙控泊車、540度全景影像、全速自適應巡航、主動剎車、車道偏離預警、開門預警、前后方碰撞預警、并線輔助、車道保持輔助、車道居中保持、自動泊入車位、循跡倒車以及無高精地圖狀態(tài)下的城市NCA等功能。此外包括感應式電動尾門、車載氛圍燈、車載香氛、50W無線充電板、固定天窗、全車隔音玻璃、后排隱私玻璃等等都是在標準配置之中。

 

動力上，提供純電和增程兩種動力，其中增程版以1.5T發(fā)動機作為增程器，后驅車型配備最大功率200千瓦的后橋驅動電機；四驅車型的前后電機最大功率分別為165千瓦和200千瓦。動力電池容量為42千瓦時，后驅版CLTC純電續(xù)航255公里，四驅版CLTC純電續(xù)航230公里。至于純電版，則帶來534km、602km和620km三種續(xù)航版本。

這三款車型各自擁有明顯的優(yōu)勢和特點，隨著更多用戶的真實反饋逐漸積累，它們的市場地位也將隨之穩(wěn)固或發(fā)生變化。因此，對于有意向購買這三款車型的消費者來說，在購車時應結合自身的實際需求和偏好，進行全面的比較和考量。