Copyright 2017-2026 微學(xué)堂 版權(quán)所有 ICP備18049689號(hào)-30
梅賽德斯 - AMG CLE 63 Mythos 正逐步邁向量產(chǎn)階段。 新車(chē)配備空氣動(dòng)力學(xué)套件，前臉造型更具攻擊性。 該車(chē)或?qū)⒋钶d全新雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 637 馬力。
梅賽德斯 - AMG 素來(lái)以高性能著稱(chēng)，但該品牌此前在部分雙門(mén)轎跑車(chē)型上卻顯得較為保守。上一代 E 級(jí)轎跑的頂級(jí)版本為 53 車(chē)型，其繼任者 CLE 系列同樣如此。
不過(guò)，這一局面即將被打破 —— 奔馳正在打造全新的 CLE 63 Mythos。該車(chē)在今年 1 月已完成預(yù)告，官方稱(chēng)其將擁有 “更極致、更不妥協(xié)的外觀”，以及 “與之匹配的強(qiáng)悍動(dòng)力總成與性能表現(xiàn)”。
外媒攝影師現(xiàn)已在紐博格林賽道及周邊抓拍到該車(chē)的測(cè)試原型車(chē)。這款轎跑儼然就是 CLK Black Series 的正統(tǒng)繼任者，整體延續(xù)了 CLE 53 的設(shè)計(jì)基調(diào)，但換裝了專(zhuān)屬前保險(xiǎn)杠，下部采用貫穿式大尺寸進(jìn)氣口。同時(shí)我們還能看到一套極度激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，包括前風(fēng)刀、前唇以及尺寸巨大的尾翼。
設(shè)計(jì)師還為新車(chē)配備了更具運(yùn)動(dòng)感的側(cè)裙，以及看起來(lái)經(jīng)過(guò)加寬的輪眉。輪眉內(nèi)部是輕量化輪轂，搭配高性能制動(dòng)系統(tǒng)。
其余改動(dòng)相對(duì)有限，但 Mythos 系列采用了方形四出排氣布局，一眼便可識(shí)別為 63 系列車(chē)型;而 CLE 53 則為圓形四出排氣。此外，新車(chē)還配備了全新擴(kuò)散器、機(jī)蓋通風(fēng)口，以及經(jīng)過(guò)優(yōu)化的前翼子板導(dǎo)流口。
內(nèi)飾部分大概率與現(xiàn)款車(chē)型保持一致，預(yù)計(jì)將搭載 12.3 英寸全液晶儀表與 11.9 英寸中控屏。盡管如此，這款限量版車(chē)型很可能會(huì)配備更激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)座椅、碳纖維飾板，并采用一系列輕量化措施，甚至有可能直接取消后排座椅。
CLE 63 將成為 Mythos 系列第二款車(chē)型，該系列定位 “專(zhuān)屬、限量收藏級(jí)車(chē)型”，首款車(chē)型為梅賽德斯 - AMG PureSpeed，限量 250 臺(tái)。
而 CLE 63 或?qū)⒏鼮橄∮?—— 據(jù)此前消息，該車(chē)產(chǎn)量可能被限制在30 臺(tái)以?xún)?nèi)。有傳聞稱(chēng)，新車(chē)將搭載全新平面曲軸 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約 637 馬力，比 CLE 53 高出 194 馬力