特斯拉正準備停用其“全自動駕駛（監督版）”功能的一次性買斷模式，全面轉向按月訂閱服務。對于此前已一次性支付費用的車主而言，若希望將該功能轉移至新車，需在3月31日前完成新車型的訂單下單。此舉意味著此類車主若未在此前下單，未來更換車輛時或將無法繼續使用已付費的FSD功能。

根據特斯拉官方說明，只有在3月31日前下單的用戶，才具備將現有FSD功能轉移至新購車輛的資格。此前曾有信息顯示車輛需在4月前完成交付，但最新調整已取消交付時間限制，僅保留訂單截止日期要求。目前尚不確定此次調整是否永久終止FSD轉移政策，因特斯拉過去曾在銷售壓力較大的時期恢復類似權益。

FSD功能在其價格高峰期曾達到1.5萬美元，此后逐步下調至8000美元左右。盡管該功能以“全自動駕駛”為名進行推廣，但截至目前仍未實現車企所承諾的L4或L5級自動駕駛能力。目前系統仍處于需要駕駛員持續監控的狀態，實際功能與宣傳之間存在明顯差距。已有大量車主為此項功能支付費用，但其所期待的功能尚未完全落地。

轉向純訂閱模式后，FSD服務定價為每月99美元。這一模式允許用戶根據實際體驗決定是否續訂，若對功能不滿意可隨時取消。相較之下，傳統一次性買斷方式要求消費者在功能尚未成熟時即承擔高額支出，而訂閱制則降低了初期投入門檻。包括通用汽車和福特在內的多家車企也已采用類似的按月收費模式提供高級駕駛輔助系統。

分析指出，當前政策調整可能促使部分持有舊款車型且擁有買斷版FSD的用戶加快換車節奏，以避免失去已付費功能的使用權。由于訂單截止日期臨近，相關車主面臨時間壓力。特斯拉未就該政策調整作出進一步解釋，也未透露未來是否會再次開放買斷選項或延長轉移期限。