賽力斯旗下AITO品牌1月銷量超理想;吉利集團(tuán)1月銷量同比增長(zhǎng)110%;廣汽豐田1月銷量同比增長(zhǎng)17.6%;廣汽埃安1月全球銷量24947輛;坦克300全球第30萬(wàn)臺(tái)下線;F1七冠王漢密爾頓2025年加盟法拉利;蔚來(lái)全域領(lǐng)航輔助已達(dá)65萬(wàn)公里606城。
新車資訊:比亞迪秦L路試諜照曝光,或售12-13萬(wàn)起;長(zhǎng)城將推5.5米長(zhǎng)新能源高端轎車;奧迪Q6 e-tron無(wú)偽諜照曝光。
01

2月1日,賽力斯集團(tuán)股份有限公司(601127.SH以下簡(jiǎn)稱“賽力斯”)發(fā)布2024年1月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,1月賽力斯新能源汽車銷量達(dá)36838輛,同比增長(zhǎng)654.10%;賽力斯汽車1月銷量31017輛,同比增長(zhǎng)590.80%。2024年1月,AITO問(wèn)界全系交付新車32973輛,環(huán)比增長(zhǎng)34.76%,其中24天單日交付破千,首次成為中國(guó)市場(chǎng)新勢(shì)力品牌月銷量冠軍。
——開(kāi)過(guò)問(wèn)界M7,車確實(shí)不錯(cuò)。
02

日前,吉利汽車控股有限公司發(fā)布公告,公布1月銷量數(shù)據(jù),1月吉利集團(tuán)總銷量213487臺(tái),同比增長(zhǎng)110%,與去年同期相比銷量翻倍,創(chuàng)歷史新高。具體品牌來(lái)看,吉利品牌1月銷量172774臺(tái),同比增長(zhǎng)98%(其中銀河銷量19223臺(tái),幾何銷量20722臺(tái));極氪品牌1月銷量12537臺(tái),同比增長(zhǎng)302%;領(lǐng)克品牌1月銷量28176臺(tái),同比增長(zhǎng)115%。此外,公告還披露了寶騰汽車1月銷量數(shù)據(jù),為15324臺(tái),同比增長(zhǎng)16%,此前吉利集團(tuán)在2023年4月收購(gòu)寶騰49.9%的股權(quán)。
——銀河才推出來(lái)多久就有此成績(jī),只能說(shuō)產(chǎn)品和營(yíng)銷都很強(qiáng)。
03

2月2日,我們從廣汽豐田官方了解到,其1月銷量為71875臺(tái),同比增長(zhǎng)17.6%,三款旗艦車型銷量為30532臺(tái),占比42.5%。具體到車型,其中凱美瑞1月銷量為16352臺(tái),同比增長(zhǎng)13.6%,而全新一代凱美瑞預(yù)售訂單破5000臺(tái),2.0HG尊貴版最受歡迎;漢蘭達(dá)1月銷量7204臺(tái),同比上漲50.1%。賽那SIENNA 1月銷量6976臺(tái),同比上漲5.4%;鋒蘭達(dá)1月銷量18066臺(tái),同比上漲134.7%;威蘭達(dá)家族1月銷量為12994臺(tái),同比上漲68.4%。此前我們從官方了解到,在今年廣汽豐田除了迎來(lái)全新一代凱美瑞上市之外,還將推出鉑智品牌全新大緊湊型(A+級(jí))純電SUV和純電中大型轎車3款全新產(chǎn)品。
——廣汽豐田主打一個(gè)穩(wěn)中求進(jìn)。
04

2月2日,我們從埃安品牌官方了解到,其1月全球銷量為24947輛,其中國(guó)內(nèi)終端交付21938輛,海外銷量首破3000輛。就在不久前,“HELLO HONG KONG廣汽埃安品牌暨AION Y Plus產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”于香港九龍舉辦,AION Y Plus、昊鉑HT、SSR等車型與香港當(dāng)?shù)赜脩粢?jiàn)面。廣汽埃安成為首個(gè)在香港布局超300座1000V超充樁的車企,解決香港用戶補(bǔ)能痛點(diǎn),改變香港用戶出行模式。同時(shí),廣汽埃安今年將在香港建設(shè)6座銷售服務(wù)中心、品牌直營(yíng)店。
——出自廣汽的埃安值得其他國(guó)有車企學(xué)習(xí)。
05

2月2日,一輛坦克300駛下生產(chǎn)線,代表坦克品牌完成全球第30萬(wàn)臺(tái)正式下線的重要里程碑。官方表示,三年時(shí)間里,坦克300在被認(rèn)為是小眾的硬派越野圈里掀起巨浪,由“野”到“城”,成功破圈。未來(lái),坦克品牌將繼續(xù)秉承著“用戶共創(chuàng)”的核心理念,以開(kāi)放共創(chuàng)的姿態(tài),為消費(fèi)者帶來(lái)更多潮玩體驗(yàn)。坦克300定位緊湊型SUV,目前2024款在售4款配置車型,售價(jià)區(qū)間為19.98萬(wàn)-22.68萬(wàn)元。動(dòng)力上搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率252馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配采埃孚8擋自動(dòng)變速箱。
——可以說(shuō)是一款現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,更是掀起越野風(fēng)潮的“始作俑者”。
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2月2日,梅賽德斯車隊(duì)和法拉利車隊(duì)先后宣布,劉易斯·漢密爾頓將在2024賽季結(jié)束后和梅賽德斯車隊(duì)結(jié)束合作,2025年加入法拉利車隊(duì),并與車隊(duì)簽訂一份多年期合同。梅賽德斯車隊(duì)官方宣布漢密爾頓離隊(duì):梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊(duì)和劉易斯·漢密爾頓將在2024賽季結(jié)束后分開(kāi)。劉易斯激活了去年八月宣布的合同中的解約選項(xiàng),因此本賽季將是他最后一次為銀箭比賽。隨后法拉利車隊(duì)官宣:劉易斯·漢密爾頓將在2025年加盟車隊(duì),雙方簽署了一份多年合同。
——還得是法拉利。
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2月2日,我們從相關(guān)渠道獲取到了比亞迪旗下緊湊型轎車——秦L路試諜照。據(jù)了解,該車定位將高于現(xiàn)款秦PLUS,并拓展秦家族序列,豐富消費(fèi)者選擇。值得一提的是,該車未來(lái)售價(jià)或?yàn)?2-13萬(wàn)元起。
——秦PLUS放大版?
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日前,我們從相關(guān)渠道獲得了一組長(zhǎng)城汽車的最新動(dòng)態(tài)。據(jù)悉,長(zhǎng)城汽車計(jì)劃推出全新品牌ZX(代號(hào)),首款車型將為D+級(jí)高端新能源轎車(車長(zhǎng)約5500mm)。此外我們還了解到,該品牌產(chǎn)品未來(lái)將不通過(guò)現(xiàn)有渠道銷售。
——有市場(chǎng)嗎?
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蔚來(lái)全域領(lǐng)航輔助(NOP+)累計(jì)開(kāi)通城區(qū)達(dá)到651,640公里(不含城市快速路),匯路成網(wǎng)城市新增398座,總數(shù)達(dá)到606座。高速、城市快速路和城市地面道路合并覆蓋里程,總計(jì)已超過(guò)100萬(wàn)公里。過(guò)去兩個(gè)月,分布在全國(guó)62個(gè)地級(jí)市超過(guò)600位先鋒領(lǐng)航用戶,共同參與了8個(gè)全域領(lǐng)航輔助版本迭代,城區(qū)行駛領(lǐng)航里程達(dá)到11.4萬(wàn)公里,單次零接管純城市道路場(chǎng)景最長(zhǎng)行駛距離64公里。全域領(lǐng)航輔助(NOP+)高速場(chǎng)景,借助領(lǐng)航換電,最高單次實(shí)現(xiàn)671公里零接管。隨著本輪里程開(kāi)通和城市覆蓋,蔚來(lái)全域領(lǐng)航輔助對(duì)用戶保有量大的區(qū)域,接近全域覆蓋。以上海為例,全域領(lǐng)航輔助(NOP+)城市主干路覆蓋率已經(jīng)達(dá)到99.2%。
——大家對(duì)輔助駕駛的接受程度越來(lái)越高了。
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日前,我們獲取到了一組奧迪Q6 e-tron車型的無(wú)偽測(cè)試諜照,據(jù)悉,新車將會(huì)在第一季度末迎來(lái)全球首發(fā)。作為基于PPE平臺(tái)打造的車型,新車似乎可以看做是保時(shí)捷Macan EV的“小兄弟”,未來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)成為一款比前者更具性價(jià)比的選擇。
——這個(gè)車應(yīng)該是一汽奧迪的,但有可能是進(jìn)口。