如火如荼的2026年北京車展聚焦整個(gè)行業(yè)的關(guān)注目光,這一次,沒(méi)有“紅衣大叔”登車頂,也沒(méi)有太多互懟與驚人的言論,而是給新技術(shù)、新產(chǎn)品、新趨勢(shì)提供展示的平臺(tái)。
這次車展,國(guó)產(chǎn)品牌大放異彩,奇瑞、比亞迪包館進(jìn)行展示,帶來(lái)不少先進(jìn)技術(shù)、造型時(shí)尚的國(guó)產(chǎn)新款轎車,這一次,小編選擇5款頗有代表性的國(guó)產(chǎn)新車進(jìn)行介紹,看看這些車型都有啥特點(diǎn)?
第一款:奇瑞艾瑞澤S
奇瑞艾瑞澤S(ARRIZO S)以概念車的身份在北京車展首發(fā)亮相后,4月27日,新車內(nèi)飾官圖正式發(fā)布。從定位的角度看,新車屬于中型轎車,外觀配備蜂窩狀前格柵,搭配矩形黑亮色前飾條,上面寫著“ARRIZO S”標(biāo)識(shí),看起來(lái)很精致。

車內(nèi)配備雙輻式多功能方向盤、全液晶儀表、懸浮式中控屏以及機(jī)械式旋鈕結(jié)構(gòu)等配置。新車還將采用獵鷹駕駛輔助系統(tǒng),動(dòng)力將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
第二款:方程S系列
本次北京車展上,方程豹亮相方程S系列車型,包括“方程S”、“方程S GT”、“方程SL”,從當(dāng)前得到的消息看,這一系列車型將在第三季度上市。


三款車型在設(shè)計(jì)風(fēng)格上都很動(dòng)感,其中,方程S轎車采用三廂式設(shè)計(jì),造型低趴、造型頗具流線感,新車還采用半隱藏式門把手與大尺寸輪圈。方程S GT主打獵裝氣質(zhì),而方程SL整體相對(duì)穩(wěn)重,優(yōu)雅。目前,新車參數(shù)官方?jīng)]有過(guò)多公布,但會(huì)引入智能駕駛、全棧自研架構(gòu)、800V高壓快充以及AI大模型等前沿科技。

第三款:騰勢(shì)Z
騰勢(shì)Z在本屆北京車展上正式亮相,實(shí)際上,該車型分為硬頂版、敞篷版和賽道版,此次車展上,展出車型是騰勢(shì)Z敞篷版,新車預(yù)計(jì)今年7月在古德伍德速度節(jié)上市后,再到國(guó)內(nèi)上市。

新車設(shè)計(jì)風(fēng)格很有流線感,車身多處配備空氣動(dòng)力學(xué)套件,還有軟頂敞篷機(jī)構(gòu)。據(jù)介紹,新車車內(nèi)采用4座版布局,車門采用隱藏式門把手,大尺寸輪圈搭配運(yùn)動(dòng)卡鉗,造型很酷。

車內(nèi)布局很有科技感,配備大尺寸懸浮式,還提供無(wú)線充電面板和控制按鍵。據(jù)悉,新車的量產(chǎn)版綜合功率超1000馬力,零百加速可實(shí)現(xiàn)在2秒內(nèi),還將搭載線控轉(zhuǎn)向、全線控底盤等先進(jìn)技術(shù)。
第四款:紅旗全新H7
全新紅旗H7在本次北京車展上首發(fā)亮相,前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特,封閉式格柵搭配銀色鍍鉻,打造出直瀑式格柵效果,延續(xù)家族設(shè)計(jì)氣質(zhì),兩側(cè)采用分體式大燈,“折線式”燈帶很有科技感。

尾部采用溜背式轎跑造型和隱藏式排氣設(shè)計(jì),風(fēng)格很動(dòng)感。尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5060/1910/1480mm,軸距達(dá)到2970mm。動(dòng)力方面,將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),采用三元鋰電池。

第五款:?jiǎn)⒕矴T7
啟境GT7在北京車展上正式亮相,定位上,新車屬于新一代智能獵裝車,封閉式前格柵搭配“水滴式”大燈,下方配備分段式散熱開口,并采用主動(dòng)格柵優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué),尾部配備貫穿式大燈和隱藏式護(hù)板設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。

尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為5050/1980/1470mm,軸距達(dá)到3000mm。新車采用華為智能科技,將搭載華為乾崑智駕ADS 5,配合全球量產(chǎn)最高896線激光雷達(dá)。動(dòng)力方面,新車采用純電動(dòng)力,配備寧德定制新一代麒麟電池,支持800V架構(gòu)、6C超充。
以上五大新款國(guó)產(chǎn)轎車在產(chǎn)品力上做得各具特色,有獵裝版車型、有經(jīng)濟(jì)實(shí)用版車型、還有傳統(tǒng)高端車型,為網(wǎng)友們提供不同選擇,那么,看過(guò)之后,你更喜歡哪一款?留言聊聊吧。