第二代騰勢(shì)D9將于2026年4月27日正式上市，目前新車已全面開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)區(qū)間為38.98萬元至48.98萬元。插電式混合動(dòng)力與純電動(dòng)兩種動(dòng)力形式的車型定價(jià)相同，并將在北京車展同步亮相。

新車基于專為混動(dòng)MPV開發(fā)的全新平臺(tái)打造，車身長(zhǎng)寬高分別為5250毫米、1960毫米和1900毫米，軸距達(dá)3110毫米，采用標(biāo)準(zhǔn)的2+2+2七座商務(wù)座椅布局。

外觀方面，第二代D9采用全新π-Motion鉆石切割設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉配備立體直瀑式格柵，尾部搭載貫穿式箭羽造型LED尾燈，整車提供雙色車身選項(xiàng)，整體視覺更具張力與辨識(shí)度。

內(nèi)飾經(jīng)過全面優(yōu)化，中控區(qū)域布局更趨簡(jiǎn)潔高效；后排新增吸頂式高清娛樂屏；第二排航空級(jí)座椅在支撐性、調(diào)節(jié)功能及舒適性上均實(shí)現(xiàn)顯著升級(jí)，座艙整體豪華感與精致感明顯增強(qiáng)。

智能駕駛系統(tǒng)全系標(biāo)配天神之眼5.0高階智駕方案，集成激光雷達(dá)與英偉達(dá)Orin-X高性能計(jì)算芯片，支持全場(chǎng)景城市道路領(lǐng)航輔助功能。

動(dòng)力系統(tǒng)提供插電混動(dòng)與純電兩種版本。電池方面搭載第二代刀片電池，并應(yīng)用閃充技術(shù)，僅需5分鐘即可實(shí)現(xiàn)電量從10%充至70%。插混版車型純電續(xù)航里程達(dá)401公里，饋電狀態(tài)下的百公里油耗為6.35升；純電四驅(qū)版CLTC綜合續(xù)航里程為800公里。全系配備云輦智能底盤系統(tǒng)及專屬智能防暈車技術(shù)，兼顧駕乘舒適性與動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。