2021年，廣汽豐田正式引入賽那進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，上市三年間，廣汽豐田賽那受到了16萬(wàn)戶家庭的喜愛。但在面對(duì)卷配置、卷智能的當(dāng)下，賽那也在積極聽取用戶意見。致力將賽那做到最好。近日，2024款賽那正式迎來(lái)上市，售價(jià)區(qū)間為28.48-39.58萬(wàn)元，相較于舊款車型，售價(jià)下調(diào)了2.5萬(wàn)元。

在外觀設(shè)計(jì)上，2024款賽那延續(xù)了舊款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭保持了極強(qiáng)的氣場(chǎng)，鋒利的燈組與進(jìn)氣格柵相連接，搭配下方大尺寸熏黑的進(jìn)氣格柵，2024款賽那的前臉有著極強(qiáng)的張力。側(cè)面風(fēng)格上，2024款賽那也保持了穩(wěn)重、大氣的風(fēng)格，尾部的燈組極具辨識(shí)度。在車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為5165/1995/1765mm，軸距為3060mm。

內(nèi)飾部分，是2024款賽那變化的重頭戲。例如在第二排位置，新增了兩張與埃爾法同級(jí)的一體式航空座椅，功能上具備3擋加熱通風(fēng)、16點(diǎn)式座椅按摩以及集成了6項(xiàng)便攜的功能面板（座椅靠背調(diào)節(jié)、翻轉(zhuǎn)杯架、小桌板、Type-c充電接口）。在實(shí)用性和舒適性上大大提升。

此外，在智能化上，2024款賽那新增了遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、并且車機(jī)芯片也升級(jí)為8155芯片。在屏幕配置上，低配車型由原來(lái)的8英寸升級(jí)為10.25英寸屏幕。而高配車型則保持12.3英寸不變。并且還支持Apple Carplay、華為HiCar、百度CarLife三大手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。滿足用戶更多元化的用車需求。

在動(dòng)力部分，2024款賽那新增加了E-Four四驅(qū)版車型。依舊搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的THS混動(dòng)系統(tǒng)。WLTC工況下油耗為5.65—6.13L/100km。

N點(diǎn)評(píng)：進(jìn)入2024年，看著越來(lái)越多智能化出眾的MPV車型，豐田賽那也坐不住了，自第九代凱美瑞后，他們也將智能化升級(jí)，安排在2024款賽那上，并在發(fā)布會(huì)上喊出“合資車型也可以更智能”的口號(hào)。除了智能化升級(jí)以外，在舒適性上，他們也持續(xù)加碼，不僅裝上了一體式航空座椅，并且在用料上也更加高級(jí)。乘坐舒適性也進(jìn)一步加強(qiáng)。而新增加的E-Four四驅(qū)系統(tǒng)，保證用戶們?cè)谟暄┨鞖怦{駛時(shí)更加從容。